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本報福建電記者石偉報道:日前,福建平潭到臺灣臺中的『海峽號』客滾輪迎來通航一周年。數百位來自海峽兩岸的各界人士在福建平潭澳前客滾碼頭見證了『海峽號』通航一周年的時刻。當日,平潭新添置的『麗娜輪』(家園號)新快船試航平潭至臺北新航線。平潭作為兩岸海上新通道逐漸發揮效應。
一年前,『海峽號』正式開啟平潭至臺中的海上直航航線。一年後的同一天,第二艘高速客滾輪——『麗娜輪』(家園號)從澳前客滾碼頭試航臺北。福建國航遠洋集團董事長、福建海峽高速客滾航運有限公司董事長王炎平說:『從今天起,海峽高速將擁有「海峽」、「麗娜」兩個品牌,進一步打通了兩岸海上直航主通道。』臺灣華岡集團董事長洪清潭搭乘『麗娜輪』從臺灣來到平潭。他說,『海峽號』歷經一年的運營,已實現超過10萬人次的客運業績,順利打通了經由平潭輻射至長三角和珠三角的快速物流通道,在兩岸運輸業界產生重大影響,為兩岸民眾提供了便捷又價廉的全新交通方式。
平潭是大陸離臺灣最近的地方,平潭綜合實驗區,因臺而設、因臺而興。實驗區成立以來,構建兩岸海上直航主通道成了兩岸民眾最期盼的事情,實驗區更是以9個多月時間的『平潭速度』建起澳前客滾碼頭。2011年,『海峽號』從平潭出發直達臺中港,標志著兩岸海上直航主通道正式建立。一年來,『海峽號』共開航292個航次,共載客101592人次,其中大陸旅客76724人次,臺灣旅客24345人次,港澳旅客74人次,外籍旅客449人次,落地簽3500人次。在貨物通關方面,完成貨物進出口25批次,貨值960萬美元。
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『海峽號』與『麗娜輪』
『麗娜輪』整個船體比『海峽號』大,『海峽號』船長97.22米、寬26.6米,『麗娜輪』全長112.6米、寬30.5米。從裝載量上看,『海峽號』載客量為760人,『麗娜輪』可乘坐800人。『海峽號』可載小汽車260輛,『麗娜輪』可載小汽車355輛。
『海峽號』今年6月起開展貨運業務。從臺中經『海峽號』運送的貨物到達長三角、珠三角實現24小時交貨目標,創造了『航空速度』和『海運成本』的最佳組合。
如果早上6時從福州坐公共汽車出發,到平潭是8:15左右,9時從平潭乘坐『海峽號』,11:30即可抵達臺中。『麗娜輪』預計於明年初正式運營,2013年平潭至臺灣海上直航客運預計可達30萬至40萬人次。
(郭輯)