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-工人在栽植油松。
-中華南大街今日進行慢車道及便道施工,預計15日全部竣工。
內外交通的順暢銜接是保障新客站樞紐正常運營的基礎,在新客站內部交通的設計上,石市遵循『單向組織,高效集散』原則,對交通系統進行優化和整合,將新客站打造成一個集高鐵、地鐵、公交、長途客車、出租車等於一身的綜合交通樞紐。那麼,新客站的交通是如何組織的呢?昨日,本報記者再次探訪新客站,為大家圖解新客站的內外交通。
□文/本報記者孫會芳馮月靜
圖/本報記者李志華
西廣場:出租車、公交車、社會車輛均可停靠
如何進出新客站是廣大旅客最關心的。由於新客站西廣場地下一層、二層只是主體封頂,今年不投入使用,因此暫時需要地面換乘。大家可以乘坐公交車、出租車或私家車到達新客站西廣場,在西廣場地面層設有公交車、社會車輛和出租車的停靠點。
昨日下午,記者現場看到,新客站西廣場已經開始綠化,幾十棵迎客松完成栽種,在寒風中傲然挺立,迎接即將到來的旅客。西廣場地面預計12月15日完成鋪裝。
市城投集團總經理劉彥嶺介紹,西廣場北端設置了社會車輛停車場,約有380個車位;西廣場南端西側設置了出租車蓄車區,共有100個車位。西廣場南端東側為公交車站,包括4個落客站臺和17個上客站臺。廣場中間區域為行人疏散區,南北兩端還都設有自行車停放區。
新客站出站層設在地下一層,與西廣場地下一層直接連通,目前西廣場地下一層暫時不能使用,旅客如何出站呢?市城投集團相關負責人表示,在西廣場地下一層南北兩側,各有一部扶梯和樓梯,出站旅客可由此出站上到地面。
據了解,市公交總公司正在做新客站公交線路的調配方案,初步確定西廣場停靠10多條線路,外圍還有20多條,總數在30條以上,方便廣大旅客乘坐公交車進出。據了解,公交車的具體調配方案,近期將公布。
京廣西街:由此進站,相當於現在的站前街
記者同時看到,在中華大街東側,一排流動作息用房的前面,一條南北走向的新修柏油馬路已呈現在大家面前,北起新石中路,南到新石南路,長約1000米,寬約40米。『這就是京廣西街,它位於中華大街和新客站中間,基本與中華大街平行,像是一條紐帶,把新石中路和新石南路連接起來。』市城投集團相關負責人介紹,該路段車輛為雙向行駛,這樣乘客可以通過京廣西街進出西廣場,並可進入站房進站層,進行購票和進站。
『這條街將來還將通向南二環。打通後,從新石南路到南二環段,為單行道。』這位負責人表示,將來它還有一個重要用途,就是和京廣東街形成環線,方便乘客從新客站東廣場進入西廣場,或從西廣場進入東廣場。
四條匝道:旅客乘車可直接到達高架候車室
新客站交通一個最令人驚喜的設計是,旅客可開車或乘車通過匝道直達新客站二層高架候車大廳。在新客站南北兩側,都可以看到,飛架在道路之上的匝道直通新客站二層高架候車大廳,它如同飛行的翅膀一樣,在空中劃出美麗的弧線。此時的匝道還在最後的緊張施工中,大部分路面已炒油。
『在新客站站房四周共有四條匝道,這四條匝道源於空港設計,旅客乘車可以直接到達站房二層。』市城投集團相關負責人介紹,這四條匝道連接著中華大街、新勝利大街、新石中路、新石南路以及南二環。
據介紹,四條匝道分布在站房四角,西北角為A匝道、東北角為B匝道、東南角為C匝道、西南角為D匝道。『A、C匝道為入口,B、D匝道為出口。』該負責人介紹,橋西來的旅客可經中華大街、新石中路從A匝道進入新客站二層外9米寬的落客路,而從橋東來的旅客可以從C匝道進入。落客路為單向雙車道,所以A匝道的車輛只能從B匝道離開,C匝道的車輛只能從D匝道離開。
在站房北側西北角是A匝道,按照設計,A匝道在中間也分為兩個岔口,但由於向北走的方向有一條供熱管道目前正在使用中,不能拆除,因此只有一個分支,通往新石中路。』這位負責人介紹,橋東旅客可通過南二環上C匝道到達高架候車室,然後通過D匝道離開;橋西旅客可通過新石中路上A匝道到達高架候車室,然後通過B匝道離開。
外圍道路:中華大街、新石南路、新石中路
新客站周圍主要分布著中華大街、新石南路、新石中路、槐安路、新勝利大街和南二環。由於新勝利大街還沒有修建,目前車輛主要通過中華大街、新石南路、新石中路進出新客站,為確保道路順暢,實施了中華大街(槐安路-南二環)、新石南路(中華大街-京廣西街)、新石中路(中華大街-京廣西街)道路整修,其中新石南路比原道路紅線拓寬了15米,新石中路和中華大街道路紅線不變。
昨天下午,記者在現場看到,新石南路、新石中路快車道的瀝青混凝土鋪設工作已經完成,中華大街快車道的瀝青混凝土鋪設昨晚也已完成。
中華南大街快車道
昨晚全幅通車
本報訊(記者孫會芳)配合新客站投用而進行的中華南大街(槐安路-南二環)道路整修工程進展順利,昨晚完成快車道『炒油』,實現全線全幅通車。下一步,市城管委道路處施工人員將進行兩側非機動車道瀝青混凝土路面的攤鋪和人行便道的鋪裝,預計12月15日完成全部工程。
新客站投用在即,作為通向新客站的主乾道,這段中華南大街近期將成為旅客進出新客站的主要通道。該段路為城市主乾道,全長2228米,三幅路形式,紅線寬45米,機動車道為雙向六車道,兩側非機動車道各寬5米,兩側人行道各寬5米。
今日開始,施工人員將進行兩側慢車道及便道施工,預計12月15日完成,實現全部竣工,進一步提昇新客站周邊道路通行環境。