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天津網訊每日新報記者王漸佟芳常坐電梯的人會發現,電梯轎廂裏會有應急報警裝置,或許是一部緊急救援電話,或許是一個緊急報警按鈕,一旦電梯發生故障,乘坐者可通過這些裝置與救援人員取得聯繫,緊急報警裝置是電梯的“綠色通道”。近日,本報新聞熱線接到市民反映,部分高層建築內電梯應急報警裝置並不應急。
部分高層電梯報警裝置不給力
探訪一緊急報警按鈕無應答
記者來到天津廣東路附近一處小區,隨即進入一棟高層居民樓內。在電梯轎廂內看到,該電梯並未安裝緊急救援電話,而電梯樓層按鈕的最下端,有一個黃色的應急警鈴按鈕。乘坐電梯到達大樓最高層,然後在電梯下降途中,按下了黃色應急按鈕,但梯內並未如預期的一樣聽到警示鈴聲。隨後,記者反覆嘗試按下黃色應急按鈕,但最終都未得到任何應答。
據樓內一位居民介紹,該小區內居民樓的電梯尚未出現過故障,因此緊急報警按鈕是否能夠“應急”,大家並未特別關注過。“我看下一次年檢時間是2013年10月,這電梯應該不會出什麼問題吧!”
探訪二救援電話線壞了很久
大沽南路附近一棟高層住宅樓共有兩部電梯。記者在其中一部內看到,電梯樓層按鈕處並未有應急警鈴按鈕,雖然在轎廂的一側安裝了緊急救援電話,但記者卻發現,電話線早已被剪斷。而轉乘另一部電梯,也未發現任何能夠作爲應急報警裝置的設備。“這個電話也就是個擺設,連電話線都給剪斷了,還怎麼求救啊!”居民張大爺說。該樓內居住着十幾位年齡在60歲左右的老人,由於腿腳行動緩慢,平日裏大家進出該樓都依靠這兩部電梯,但說到電梯一旦出現故障該如何自救,老人也表示很無奈。
探訪三電話正常無救援號碼
天津河東區一家寫字樓內僅有一部客梯,記者在該部客梯內看到,這裏安裝了緊急救援電話,拿起電話後卻發現,儘管可以判斷電話能夠正常使用,但由於轎廂內沒有粘貼任何關於該如何使用這部電話的提示,因此是否該撥打固定號碼聯繫值班室記者不得而知。
在走訪了天津多家寫字樓後記者發現,其電梯內普遍都安裝了緊急救援電話,但能在明顯位置作出提示,給出相應求助號碼的卻很少。大部分市民表示,在乘坐電梯時如果遇到緊急情況,能夠通過相應的報警裝置與值班室或保衛室取得聯繫,但究竟該撥打什麼號碼,如何正確操作,卻並不十分明白。
相關部門後期維護時出現真空
針對以上問題,記者聯繫到天津特種設備監督檢驗設計研究院。據相關工作人員介紹,按照要求,建築物裏應建立值班室,而電梯轎廂內不但要設置一個報警裝置,還應有具備對講功能的設備。在遇到緊急情況後,轎廂內的人員可以直接與外界進行通話,以告知對方其內部情況。
如今普遍情況下,轎廂內安裝的多是類似電話的裝置,在電梯遇到停電或是其他故障時,通過撥打固定號碼或無需撥號,也能不受影響,直接聯繫外界。而轎廂內如沒有此類設備時,按下警鈴按鈕理應能夠聽到報警或是等待接通的響聲,才能證明目前已經在通知值班室,電梯出現緊急情況。
“電梯在檢驗過程中是比較嚴格的,如遇以上無法報警的問題,是根本無法通過檢驗的。”該工作人員告訴記者。因此,在檢驗時,一些物業公司或是相關單位,都會確保轎廂各項功能一切正常,但在通過檢驗後,其自行維護過程中難免出現“偷懶”的行爲。例如:爲了防止被盜或是被破壞,電話只在檢驗時安裝,過後就拆除,或者是電話壞了乾脆不維修,直到下一次檢驗前才突擊維修,“其實這種報警裝置主要就是起到預防的作用,可往往容易被大家忽視。”新報記者王漸佟芳攝影新報記者谷嶽