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交警組織全市駕培機構體驗考試新規,准備做半坡起步測試。南方日報記者曾強攝
南方日報訊(記者/趙琦玉通訊員/交宣)昨日上午,廣州車管所組織全市96家駕培機構人員,到岑村考場新建的科目二考場,以親身體驗的方式熟悉公安部123號令考試內容和考試標准,為迎接駕考新政實施最後衝刺。現場交警表示,科目二『五門必考』需連貫一次性通過,凡一項不合格則需全部重頭再來。
下月起,公安部發布新修訂的《駕駛證申領和使用規定》(簡稱123號令)將正式實施。駕考新規中,『五門必考』徹底取代電子樁加『九選三』,今年已通過電子樁考試的,可免考『五門必考』中的『倒車入庫』。而科目二、三每門考試將有五次『正考』和五次『補考』機會,任何一門十次機會全不合格者,前面已考試合格的其他科目成績也將全部作廢。
廣州車管所駕駛員業務科科長劉冀告訴記者,自2013年1月1日起,科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內容和標准進行考試。2013年1月1日之前,學員已考試合格的成績(包括樁考)仍然有效;通過科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的,2013年1月1日以後繼續參加科目二考試時,可以不再參加樁考或者倒車入庫項目的考試。
『新的駕考取消了樁考裡兩個樁位之間的移庫,以及通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。』按照新規,小型汽車場地考試(科目二)由原來的訓練10項考4項變成『訓練、考試均為5項。』這也就意味著,小車學員只需要訓練倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎等五項,這也是考試必須要考的五項內容。
『新規實施後,與以往樁考和9選3要分開預約分開考試不同,倒車入庫、側方停車等「五必考」將合並為一次預約、全部考完。』劉冀稱,考試難度與實際生活更加貼近。
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變化
『五門必考』連貫通過缺一不可
為了適應新規的變化,廣州交警部門在岑村考場新建了考試場地,其中包括6條坡起通道、6個側方停車、4個倒車入庫、4個曲線行駛、4個直角轉彎,並於近日投入使用。
『五門必考』第一個項目為『坡道定點停車和起步』(即坡起)。考生進入考場後,由引車員將其帶到『坡起』考試場地。考試車停放在劃定的框框位置,面前便是一段依地形坡度而建的路段,小車必須由下往上爬。其後,分別為側方停車、曲線行駛、直角轉彎和倒車入庫。後面四個項目的順序並非固定不變,可根據現實情況加以調整考試順序。
『五個項目必須連貫完成,中間不能出現停頓的時間。若其中一項不合格,則需要全程返回重考。』劉冀表示,考試的時間雖沒有限制,但必須流暢完成,更不能出現中途『死火』的情況,否則都是一票否決。記者體驗發現,『五門必考』路程並不長,若熟手開車通過,不足一分鍾便可順利完成。
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變化
標杆改成GPS感應壓線便『掛科』
根據123號令,『五門必考』考場的所有標杆全部取消,取而代之的是地上的標線,這也更符合實際生活中的情形,實用性更強。
『以前靠蝴蝶樁有標杆,就是個參照物,學員還總結出考試口訣來過關。現在只保留標線,這項的難度會相對較大。』劉冀分析,新規的實施,對駕校的培訓質量提出了更高的要求,以往培訓質量不高卻臨時抱佛腳通過考試的現象,將越來越少。培訓必須跟著考試要求走。
然而,如何判斷考試車輛有無壓線?劉冀表示,警方啟用了最新技術——GPS差分定位系統,該系統裝載在考試車輛中,可感應有無壓線等違規現象。『相對原來的判斷技術而言,這套新系統的准確率大幅增加,誤判率降低,誤差不超過兩厘米。』據悉,目前廣州交警部門已配備了50臺裝有此系統的考試車輛,這些車輛並不對外提供培訓服務。
這套感應系統裝載在車尾廂,而GPS顯示器則安裝在副駕駛位置,『五門必考』每項考試的情況,顯示器都會實時呈現出來。記者乘坐劉冀駕駛的考試車進行體驗。『定點大於50cm,扣100分。考試結束,成績不合格。』在第一項『坡道定點停車和起步』考試中,劉冀故意超線停車,GPS隨即發出語音提醒,『扣100分』的成績也宣布本次考試以不通過結束,需要全部重新再來。
在隨後的四個項目中,凡有違規操作,GPS都會自動提醒,而只要是在考試分數足以通過的范圍內,GPS則會表示『考試通過』。
變化
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五門被扣20分即為不通過
根據系統考試過程自動監測、評判要求,其中通用要求包括,若不按規定使用安全帶,則考試不合格;因操作不當造成發動機熄火一次,則扣10分。
倒車入庫項目,不按規定路線、順序行駛,車身出線,倒庫不入,中途停車,均直接會被評判為不合格。坡道定點停車和起步項目,車輛停止後,汽車前保險杆未定於樁杆線上,且前後超出50cm;起步時車輛後溜距離大於30cm;車輛停止後,起步時間超過30s,均會評判為不合格。車輛停止後,汽車前保險杆未定於樁杆線上,且前後不超出50cm;起步時車輛後溜距離小於30cm;車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上,均會被扣10分。側方停車項目,車輛入庫停止後,車身出線;中途停車,都會被評判為不合格。行駛中輪胎軋車道邊線則會被扣10分。曲線行駛和直角轉彎項目,車輪軋道路邊緣線和中途停車,都為不合格。
根據123號令,小型汽車場地考試(科目二)『五門必考』總扣分不得超過20分,否則即為不通過考試。
隨著考試場地的變化以及新評判設備的出臺,這意味著全市所有的駕校必須作出相應的改變。各駕校負責人在試駕過程中,紛紛用相機拍照,留心每個點須注意的事項。還用標尺測量新考場的規格,以期回去作出改變。據了解,交警部門只負責考試,不負責培訓,因此岑村考場的場地和設備都不對外提供。
變化
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新增安全文明駕駛常識考試
據了解,公安部123號令關於駕駛人考試的內容包括:道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(簡稱『科目一』)、場地駕駛技能考試科目(簡稱『科目二』)、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目(簡稱『科目三』);考試內容和合格標准全國統一,不同准駕車型具有規定相應的考試項目。其中,安全文明駕駛常識考試科目為新增內容。『也就是把以前的理論考試拆分成兩部分進行考核,其中第二部分放在科目三中進行考核。』
安全文明駕駛常識考試內容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法,以及發生交通事故後的處置知識等。
『科目一和科目三安全文明駕駛常識考試內容不再公布題庫。需要考生在平時的學習中注意積累。』劉冀表示,公安部針對不少考生只重視應試學習,不注意文明駕車的問題,特意增加了這項考試。在明年元旦後的實際操作時,考試將在參加完實際道路考試和路考之後,再到車管所參加考試,模式則是與理論考試一樣,都是在計算機上進行。大車、小車的學員均必考此項。
文明駕駛考試的滿分為100分,成績達到90分為及格。文明駕駛考試不另外收取費用,對於不通過的考生可以反復多次參加考核,無需繳補考費。『安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。』
變化
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十次未過已合格的也重考
123號令中規定,每個科目考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當重新預約考試,但科目二、科目三考試應當在十日後預約。
駕駛技能准考證明有效期為三年。在駕駛技能准考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次,其中任意一次機會通過即算作合格。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。
廣州市公安交警部門提醒廣大申領機動車駕駛證的學員,明年1月1日之後駕駛技能准考證明仍在有效期內的,將自動延長1年,這是公安部的一項惠民措施,而且從2013年1月1日起科目二從兩次預約改為一次預約、全部考完,即使不合格之後間隔的時間也縮短為10日,因此廣大學員不必紮堆約考,認真把駕駛技能訓練好,爭取一次通過所有項目。
-影響
考試更難排隊更長?
明年考場容量將翻倍
駕考學員積壓飽受詬病,駕考新規難度略大,是否還加劇這種情況的出現?劉冀告訴記者,廣州交警部門在岑村考場新建的考試場地,在磨合順暢後,預計每天能容納考生1000人。而目前使用的九選三考試場地,即使考試進行到晚上10點多,每天能完成的考試人數充其量也就在700人左右。
據了解,明年1月1日起,廣州交警部門還將對現在的九選三考場進行改造,改造完成後,初步估計每天能接納1500餘學員參加駕考。
由於新規實施後,科目二和科目三的道路技巧考試,都需要使用裝載了GPS的考試車輛進行。『增加考試車輛,已經列入計算,正在同步進行改造實施。』劉冀稱。