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日前發生的定速巡航失控事件,至今讓很多人都心有餘悸。微博上更是有不少車主聲稱:“自己從來都沒使用過這項功能,以後更不會使用了”,讓這一配置更加淪爲“多餘”。
其實,何止是定速巡航,坐下來一細想,我們才發現,自家的車上真是有不少“多餘”的配置。不妨讓我們來“盤點”一下。
“多餘”配置起底
手自一體變速箱
不實用指數:★★★★
“儘管現在的數碼相機除了拍照也能攝像,可你會用你的數碼相機攝像嗎?”有人這樣舉例說到。的確如此,真正喜歡操控感覺的人不會去買自動擋,哪怕它有手動模式;而買了自動擋的人就一般不會用手動模式,不然他何必多花錢買自動擋?手自一體的變速箱,真的很尷尬。
車頂行李架
不實用指數:★★★
對於大部分車主而言,車頂行李架的美觀作用真的是遠大於實用,幾乎根本就沒有用武之地。
車載藍牙
不實用指數:★★★
有天坐朋友的車,她使用車載藍牙打電話,男朋友在電話裏親熱地稱呼她“寶貝兒”,頓時讓同車的人都很尷尬。通話時,車裏所有人都能聽見電話內容,完全沒有隱私可言,使用的人肯定不會多。
外後視鏡記憶功能
不實用指數:★★★
外後視鏡記憶功能讓每個駕駛員可根據個人身高與駕駛習慣的不同來調節後視鏡的最佳視角,然後進行記憶儲存。可是,作爲一輛你自己天天開的私家車來說,如果調節好了的後視鏡,以後還會經常變化麼?這和電動座椅的記憶功能是同樣道理。
座椅加熱功能
不實用指數:★★★
一般來說,打開座椅加熱功能30秒左右,就能夠讓人感覺到溫暖。不過如果沒有這個功能,估計一分鐘左右你自己的身體也可以把座椅焐熱了。尤其是在不是很冷的地方。
前車雷達
不實用指數:★★
除非是新手,一般駕駛員對前方距離的判斷應該都相當準確。而且如果在等紅綠燈或者處在擁擠的道路上,車前的障礙物距離雷達很近,雷達就會不斷髮出刺耳聲音,反而叫得人心煩意亂。
專家建議
選車不能光圖配置多
“有很多消費者在選車的時候,光顧着配置要豐富,實際上,很多配置對他來說可能都是無用的。”汽車維修專家說,消費者應根據自己的切身需要來選擇車輛配置。比如,作爲上班代步的車輛,全時四驅絕對就是多餘。也許有銷售人員告訴你“豪華型增加了天窗、真皮座椅……這麼多配置才增加了1萬塊錢,性價比很高。”但你買來後不使用,放在那裏閒置,性價比還會高嗎?