![]() |
|
|||
新華網石家莊12月20日電(記者馬天雲李俊義)17時40分許,石家莊新客站開始發售車票,這標誌着石家莊新客站正式啓用。本月26日,京廣高鐵全線貫通後,石家莊這座“火車拉來的城市”將正式迎來高鐵時代。
在新客站售票大廳,記者看到18個人工售票窗口均已開放售票,16臺自助售票機也已全部投入使用。在候車大廳和售票廳內,都有不少工作人員專門爲旅客提供諮詢、引導服務。
從昔日名不見經傳的小村莊,到“控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原”的華北重鎮,“火車拉來的城市”石家莊的成長與中國鐵路事業的發展緊密相連。
據史料記載,石家莊原是一個僅有200戶人家的小村莊。1902年,京漢鐵路在石家莊設立車站,因石家莊名氣不大,以相距不遠的振頭鎮命名,叫做振頭站。後來,正(定)太(原)鐵路動工興建,爲減少費用,避免在滹沱河上架橋,正太線起點由正定改爲振頭站,石家莊成了兩條鐵路的交會點,百年城市化進程自此拉開序幕。
根據國家中長期鐵路網規劃,我國將逐步建立省會城市及大中型城市間的快速客運通道,石家莊也將成爲具有兩條高速鐵路在市中心交會的省會城市。石家莊市鐵路建設工程指揮部辦公室主任呂軍介紹說,隨着高速鐵路的建成和逐步投入運營,石家莊與北京、太原、濟南、鄭州等周邊省會以上城市將形成“一小時交通圈”,爲城市發展帶來新機遇。
根據規劃,原石家莊火車站將改建爲鐵路博物館,站內部分路軌將原樣保存,並放置一些老式火車、內燃機車等,用於展示石家莊火車站的歷史變遷。
(來源:新華網)