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天津網訊每日新報記者徐燕孫瑜如今,天津已經建成和正在興建中的高層建築越來越多。對於高層建築的火災,歷來都是全世界火災撲救當中的重點和難點。昨天,一臺芬蘭製造的78米登高平臺車在南開消防支隊特勤三隊進行了現場驗收,這臺登高車將在不久後投入使用。根據目前天津高層的狀況,估計這臺車大約能伸到25層樓的高度。
昨天,由天津公安消防總隊購置的78米登高平臺消防車經過測試,成爲本市最高的舉高消防車,將於近期投入使用。 (天津日報記者趙建偉通訊員李建偉攝)
這輛登高平臺車首先從車體的長度上,就比普通的消防車長出了不少,而且更特別的是,這輛車還多出了兩個支架。平臺車的車廂部分是由兩段摺疊在一起的長吊臂組成。平臺車的打開和升空分成了三個步驟,首先是把車輛的兩個支架撐開固定,然後是將吊臂的半徑打開,最後一步纔是提升高度。前期的操作用去的時間是48秒,隨後的升空操作,直至將吊臂平臺升到78米的高空,大約用去6分鐘的時間。消防局的負責人告訴記者,在現場救援的實地操作中,需要大約7分鐘就能到達預定高度。按照目前天津高層建築的情況,78米大約是高層建築的25層左右。
在現場驗收中,消防局的負責人仔細測算了這臺目前天津市第一高度平臺車的各項數據,比如車體特點要求要有一個大約8米的寬度空間,兩截吊臂的打開半徑需要29米長度的空間,高空的鬥廂中能乘坐4人等。升到最大高度後,這輛車的吊臂部分開始進行旋轉,並在空中進行了一次360°的高空旋轉。從演示得知,這輛平臺車還裝備了遙控水炮。根據測算,在吊臂到達78米的高空後,水炮的出水量達到了每分鐘3800升。
各項驗收合格後,這輛車編入了天津消防的救援車輛中。消防局負責人表示,現在要挑選兩名技術好的消防戰士,演練車輛的操控和使用方式,使得這輛車能儘快投入到使用中。