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據中國之聲《央廣新聞》報道,日前,網上一篇《鄂爾多斯康巴什:街道空空只見車不見人》的文章,再次讓鄂爾多斯受到關注,鄂爾多斯對“空城說”做出了迴應。
作爲內蒙古經濟發展速度最快的地區之一,鄂爾多斯這幾年一直受到媒體的高度關注。當然也免不了一些誤解和誤讀。當地對“空城說”做出的迴應是,鄂爾多斯市政府2006年在規劃康巴什城區時的設計理念就是,主要街道上只設有公共建築,居民區均分佈在主街四周,每個小區中都設有社區菜市場、平價超市,大家生活起來很方便。若無重大活動,主街上人少自是難免的。這樣的設計理念加深了外界對康巴什的誤讀。
鄂爾多斯康巴什新區黨工委宣傳部提供的數據顯示,截至目前康巴什的人口已經達到7.2萬人,加上夏季的外來流動人口已到10萬。這座只有4年曆史的新城,距2020總人口達到30萬的規劃還有7年時間。
如果這個季節去鄂爾多斯康巴什不論是白天還是晚上,街上的行人都不多。一個原因是鄂爾多斯的汽車保有量非常高,2011年的數據顯示載客汽車34.0萬輛。各家各戶基本上都有車。所以在當地的街上看到車比人多並不奇怪。
另外,其實不光是康巴什,整個內蒙古可能除了呼和浩特、包頭兩個人口比較集中的城市,其他的城市這個季節街上的行人也不是很多。因爲大家都知道的內蒙古自治區的一個特點就是地廣人稀,2470多萬人口,土地面積是118萬平方公里。而且冬季氣候比較寒冷。可以理解,零下十幾二十多度的低溫下,沒什麼人有心情逛街吧。還有一點就是,經濟發展水平與表面上的繁榮或者熱鬧程度這兩者之間並不一定要畫上等號。