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“合肥電動汽車的研發水平、產量在全國均在前列,在此基礎上,能否建一個電動汽車研發及生產基地……”昨天下午,合肥市民李先生致電本報“兩會好聲音”專欄,建議合肥市應加大電動汽車推廣力度,將合肥打造成電動汽車之都。
“電動汽車的優點不用多說,簡言之,節約便捷。”李先生算了一筆賬:一輛燃油公交車,按照每天行駛200公里來計算,每天需油費約450元,可如果換成電動公交車,則只需150元。“同時,使用電動公交車,將徹底斬斷公交車‘黑尾巴’。”據瞭解,截至2012年12月初,合肥市電動汽車擁有量已突破3000輛,建成投運了5座大型充電站和536個充電樁。幾年後,合肥還將形成“五公里充電圈”。
“合肥電動汽車產量、推廣量、研發水平均居全國前列,這是一大亮點,應該着力將合肥打造成電動汽車之都,切不可起個大早卻趕了晚集。”李先生建議,電動汽車的全面推廣使用,企事業單位應起到帶頭作用。同時,可以大力發展電動汽車租賃業務。
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