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-昨天凌晨,眾多京廣高鐵列車在武漢動車基地蓄勢待發新華社發
本報訊(記者呂劍波)今天上午9時,隨著北京西站一列銀色的CRH380AL高速列車准時駛出站臺,世界運營裡程最長的高鐵——京廣高鐵全線開通運營。8小時後,它將跨越2298公裡,到達終點廣州南站。時間大大縮短的同時,京廣高鐵上的服務也大大提昇。不過,京廣高鐵最低865元的票價還是被很多人抱怨過高,盡管如此,運營首日的高鐵車票還是早早售罄。
乘客可享各地美食
京廣高鐵全程2298公裡,最快不到8小時便能跑完。這個時間放在現有的京廣鐵路上,如果從現在的北京西站出發,坐特15次去廣州的話,可能還走不出河南。
京廣高鐵縱貫石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州等城市,列車上的餐飲也兼顧各地乘客的口味,增加了湘菜和粵菜等品種。據了解,列車上提供的菜品約30種,小食品達到百餘種,飲料也有20多種,有15元、30元、45元三種價位的套餐。早餐除了牛奶、面包,還有黑芝麻糊、小餛飩、八寶粥,正餐中有剁椒魚、梅菜扣肉等名菜。而全聚德的烤鴨、德州扒雞、武漢的麻辣鴨脖等特色老字號也名列其中。
首日車票早早售罄
京廣高鐵開通後,將在線路上行駛D字頭和G字頭兩種席別列車,其中D字頭動車運營時速為250公裡,G字頭高鐵列車運行時速達300公裡。例如從北京西站到廣州南站G801次列車全程最快約7小時59分,票價最低的二等座為865元,一等座為1383元,特等座為1645元,商務座則達2727元。D字頭北京至廣州二等座票價為712元。
記者查詢後發現,今天從北京飛往廣州的航班票價從891元(5.2折)到1300餘元不等。比機票略低的票價,兩倍於飛機的運營時間,京廣高鐵的票價自公布之日起便飽受質疑。對此,鐵路部門相關人士分析,京廣高鐵全線票價的制定低於此前開通的武廣高鐵票價,也比京滬高鐵票價略低。京滬高鐵二等座票為每公裡0.421元,一等座每公裡票價為0.709元,京廣高鐵則分別為0.376元和0.602元。
截至12月20日下午4時,北京到廣州的首班高鐵G801次一等座只剩一張票,商務座已經售罄。到昨晚9時,北京開往廣州首日3趟高鐵列車所有票均告售罄。
大大緩解客運壓力
『京廣高鐵的全線貫通,使我國高速鐵路基本成網。』鐵道部科技司司長周黎說,中國高鐵總裡程超過9300公裡,一張巨大的高速鐵路網初具規模。
鐵道部第四勘察設計院副總工程師許克亮說:『京廣高鐵的開通,將極大緩解現有京廣鐵路的壓力。』
『京廣高鐵開通後,京廣線依然保留了183對普速列車,我們並沒有得到任何要減少開行對數的消息。』廣鐵集團發言人黃欣說。