|
||||
本報記者王濱
17日,東風標緻首款SUV 3008在雲南麗江舉辦了上市前的媒體試駕會。東風標緻3008以其延續家族設計風格的硬朗外形、幻影式戰鬥機駕駛艙、1.6THP渦輪增壓直噴發動機、以及全新6速手自一體變速箱或經典可靠的5速手動變速箱,被業內人士譽爲高性能歐系都市SUV。
仿生設計延續家族風格
延續標緻獨步天下的造型設計,東風標緻3008處處展現品牌獨特的美學理念以及創新靈感,極具辨識性的家族設計元素與細緻入微的工藝品質造就了其極具質感與美感的硬朗外形。
全新的標緻立體獅標置於機艙蓋前沿正中,與兩條鍍鉻條裝飾的進氣隔柵,四邊形棱角銳利的獅眼前大燈組成標誌性的獅吼前臉。突出的輪拱與門把手上方的高挑腰線一氣呵成,三角形尾燈,低沉的防擦條、黑色包圍、17寸輪轂彰顯出SUV的性能屬性。3008線條的銜接柔和而有設計感,飽滿並伴隨起伏的輪廓則強硬而富有安全感,更有震懾力十足的視覺衝擊力。
高效、經濟、環保的動力匹配
據瞭解,“E動戰略”的啓動,使載譽全球的1.6 THP渦輪增壓直噴發動機登陸中國市場並搭載於東風標緻3008。此外,東風標緻3008還配備了一款2.0L自然吸氣發動機,配有6速手自一體Tiptronic變速箱或5速手動變速箱兩種選擇,配合專業級的運動性能調校,具備充滿激情的動力輸出,達到動力性、經濟性、愉悅性的完美統一。據悉,東風標緻3008的變速器具有4種智能模式選擇:經濟模式、動力模式、雪地模式和手動模式,滿足不同駕駛員對車輛的駕駛需求。
3008手動擋車型採用5速手動變速箱,技術成熟可靠,檔位清晰換擋平順準確,爲駕駛者帶去更具樂趣的駕駛感受。
精準穩健的道路表現
東風標緻3008配備了多路況適應系統,爲在不同路況時具備良好的通過性提供了保證。與此同時,標緻在世界汽車拉力錦標賽(WRC)、24小時勒芒耐力賽等汽車賽事中縱橫捭闔的懸架調校技術,又賦予3008在城市道路日常行駛時的出衆性能。不斷專注於傳承與突破,得以實現東風標緻3008無往不利的多路況征服能力,卓越不凡的道路表現。東風標緻3008配備了同級車型中無一具備的多路況適應系統,爲駕駛者提供輕鬆智能化的靈動體驗,該系統具備包括公路、雪地、ESP關閉等5種不同模式,從而全面提高車輛面對不同路況時穩健的通過能力。公路模式下,系統設定ESP爲默認狀態,根據每個車輪附着條件分別控制其運轉狀態,確保車輛行駛穩定。
此外,東風標緻3008前懸採用麥弗遜式獨立懸架設計,非調製鋼鍛造下襬臂比同級車型抗衝擊能力更強、強度更高,從而有效提高顛簸路況下的可靠性。後懸採用增強型可變形橫樑式半獨立懸架設計,通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連,滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求,提高整車的操控穩定性與舒適性。