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公交車後排能加扶手嗎?後續>
『我可以作證蔣大媽急剎車時摔倒了』
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『我可以作證!當時蔣大媽就是在115路公交車上摔傷的。』昨日上午,孫先生打進本報966966公眾服務熱線,稱當時他就在車上,蔣大媽因為急剎踉蹌撲到後門附近,摔倒在他旁邊。
昨日下午,記者在巴國城五金機電城B區,見到了熱心為蔣大媽作證的孫先生。
『在萬壽路附近,司機的確可能是想衝綠燈,結果沒衝過去。』孫先生說,隨後車子急剎,『當時很多人的身子都向前大幅傾斜。』孫先生坐在公交後門後方第二排,對車內的情形看得還算清楚。孫先生看到蔣大媽踉踉蹌蹌從後面的過道上,衝到了後門附近,撞上過道的紙箱子,摔倒在車上。一個年輕女子(本報昨日也提到,是她女兒)很快將其扶起來。
『蔣大媽當時沒說話,坐下來一直揉手,後來纔對著司機說怎麼開的車。』孫先生記得比較清楚的是,蔣大媽說完,司機還斜著頭看了一眼,隨後就繼續開車了。不過,他沒想到,蔣大媽摔得這麼嚴重。『我在四小區下的車,後來的事情就不清楚了。』孫先生到家的時間為16時55分,他估計蔣大媽摔傷的時間在16:35至16:45之間。
昨日上午孫先生看到重慶晨報的報道,時間、公交車路線、地點都吻合,再仔細一看蔣大媽的照片,『沒錯,就是她,她就是在車上摔傷的。』眼看蔣大媽為此事苦惱,孫先生毫不猶豫地聯系了本報。
本組文/重慶晨報記者袁婧
昨日,來自吉林的小伙孫鵬宇願意為蔣大媽出面作證。重慶晨報記者胡傑攝
『其實,部分新運營的公交車最後一排是有安全帶和扶手的。』昨日,蔣大媽出事的115路公交車車隊值班隊長楊超告訴記者,有的中級車在倒數第二排的靠背上,有鐵質固定的扶手,該扶手就是供最後一排中間座位的乘客使用。
此外,部分中級車和普通車,在最後一排中間位置都有安全帶的設置。『可能乘客沒有注意,希望這次事發後,最後排的乘客能留意系好安全帶。』
事實上,蔣大媽並非第一個因急剎車從公交車最後一排撲出座位摔傷的乘客,只是其他人沒有蔣大媽摔得這麼嚴重。網友都說,最後一排中間的座位是『最不安全位置』。
何女士打進本報熱線,建議公交公司可以考慮像出租車一樣,在座位上安裝安全帶。黃女士則認為,最後一排中間位置的安全性極低,雖然有些新出的車輛在倒數第二排的靠背上有個扶手,但是對於年齡偏大、手勁兒較小的乘客起不了多大作用。她建議,直接取消該座位,改成過道,這樣還能多站一個乘客。
今年29歲的劉女士是一位2歲孩子的母親,她告訴記者,以前她坐過那個位置,司機一個急剎,她差點把孩子『騰』出去了。她建議,抱孩子的乘客最好不要坐該位置。
『車頭縱向的兩排座位也不安全,記得握緊扶手。』小肖今年念大三,據他觀察,現在有些中級車在車頭附近有兩排對著的座位,只有最兩邊的位置有扶手,中間一兩個位置沒有扶手。
建議>
回應>
115路:部分公交車已有安全帶
公交車後排中間座位裝安全帶