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昨天下午4點30分,市區開始飄雪,恰好和周五晚高峰疊加,再加上臨近元旦假期路面車流集中,給昨晚的路況『添堵』不少,達嚴重擁堵。其中,晚上6點30分左右,全路網交通指數為9.5,屬於嚴重擁堵。直到7點45分之後,路況逐漸好轉。
昨天下午隨著雪情的降臨,路面逐漸變得濕滑,再加上周五晚高峰時車流集中的特點,使得路況吃緊。從晚高峰開始,『飄紅』的擁堵路段逐漸增多,到6點30分左右達『頂峰』,全市路網交通指數為9.7,屬於嚴重擁堵,平均時速只有14.6公裡。
針對雪情和路況,交管部門在實施高峰勤務的同時,迅速啟動雪天上勤工作方案,與雪天交通保障指揮部各成員單位密切協作,最大限度地確保行車安全。降雪期間,交管部門將執勤警力布置到主要的路口路段、橋區,高速公路,並加大路面巡邏清障力度,及時發現處置事故、故障車輛,全力進行疏導維護。
隨著不斷降雪,本來7點左右就該結束的晚高峰直至7點30分還沒有好轉,依然是嚴重擁堵,但從7點45分開始,路況逐漸好轉,擁堵指數降為8.0,變為中度擁堵。到晚上9點時,隨著路面車流減少,路網交通指數降為4.6,路況轉為輕度擁堵。
交管部門提醒,今明兩天周末時間,車輛不限行,城區各大商圈、餐飲娛樂場所周邊交通壓力較大,因此最好盡量選擇公共交通工具前往。另外,部分市民可能進行郊區短途旅游,建議司機開車上路前,仔細檢查車輛機件性能,特別是雨刷、除霜器等部件的齊全有效,以免出現半路拋錨或者影響駕駛員視線的危險情況。
-影響
11條公交線路調整
面對雪天和晚高峰的狀況,公交集團迅速啟動雪天應急預案,確保周五晚高峰市民出行。受降雪影響,公交11條線路采取停駛、繞行、發區間車的措施,其中多數為郊區路線。
昨晚,公交集團全系統2000餘名應急指揮和保障人員,迅速集結到位,加強應急值守。針對周五晚高峰,公交集團在京通、京藏、京開、京港澳等出城方向和長安街、二三四環等重點公交線路,采取晚高峰延後、增加機動運力的運營調度措施,從17點開始,200部機動車陸續加入晚高峰運營。
同時,在全市各樞紐站和重點線路、立交橋區部署公交救援車。啟動雨雪天氣行車時刻表,各運營線路根據雪情和道路通行情況,采取靈活的調度措施,最大限度地降低降雪對地面公交造成的影響。
截至昨晚6點半,公交集團共有11條公交線路采取停駛、繞行和區間措施,其中6條采取停駛措施,2條線路采取區間措施,3條線路采取繞行措施。
公交集團將密切注意天氣及道路通行情況,一旦道路可以安全通行,將立即恢復運營。請廣大乘客注意收聽交通部門發布的路況和出行信息,也可隨時撥打96166進行查詢,提前安排好您的出行計劃。
-發布
①降水量35年來最多
據了解,截至目前,北京今年的降水量已經達到700多毫米,是近35年來最多的一年。昨天下午,中國氣象局召開新聞發布會,盤點2012年全國天氣情況,其中『降水多』和『低溫』成為2012年天氣情況的『主題詞』。
新聞發言人陳振林介紹,今年全國降水量總體偏高,目前為止,今年全國平均降水量66.6毫米,較常年62.4毫米偏多。從降水時間來看,除了2月、8月、10月偏少之外,其餘都是偏多,特別是11、12月份明顯偏多;在空間分布上呈現北多南少,東北比較多,達到36%,降水量是近62年來最多一年,華北偏多8.6%,其中北京降水量是近35年最多的一年,達到700多毫米。
②七年來最冷的12月
另外一個主題詞是進入冬季以來的『低溫』。陳振林說,截至昨天,全國12月份的平均氣溫目前是-4.1℃,比常年偏低1.2℃,數據表明這是近七年來12月份氣溫最低的一年。在東北、華北,冷濕明顯,從溫度來講,今年是東北、華北這兩個區域近27年來最低的一年。
陳振林說,12月以來,冷空氣已出現了四次,分別為28—30日,7—10日,15—19日,還有20—24日。
本報記者錢衛華黃海蕾王碩