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據新華社珠海12月29日電(記者魏蒙)12月29日11時28分,滿載着3000噸煤的貨物列車,從珠海高欄港發車開往京廣線江村編組站。這標誌着廣州到珠海鐵路工程正式投入使用。此舉,意味着珠海終於告別了無鐵路歷史。
作爲廣東省與鐵道部合資建設的重點工程項目之一的廣珠鐵路復工工程,是國鐵I級電氣化鐵路,設計時速120公里/小時,年運量6000萬噸。線路自國家鐵路大動脈京廣線、華南最大的編組站江村編組站南端雙線引出,終於高欄港站,全長189.376公里,途經廣州、佛山、江門、珠海四市,設斗門、珠海西等9個車站。
廣珠鐵路投入運行後,將承擔廣州鐵路樞紐西部通道的功能,改變珠江口西岸無貨運鐵路的狀況,使珠江三角洲西翼地區更加充分發揮背靠內陸廣大腹地,面對港澳的地緣優勢,實現粵澳兩地共同發展。