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天津網訊城市快報記者韓愛青12月20日,一輛黑色紅旗奔騰轎車在行至南開區四化河道時突然失控,衝進河內,而就在此前不久,還有一輛車在相同地點墜河。一個月內兩輛車墜河,過往駕駛員將原因歸咎於四化河道長期沒有路燈且地勢複雜,晚上極易發生墜河意外。
急轉彎路幾年沒路燈
四化河道是一條東西向的道路,中間被凌莊子橋隔開,兩側都是急轉彎路,開通幾年來,路上一直沒有路燈。起初,交管部門在急轉彎路旁設置了提示標誌,但不久就被撞壞了,而經過幾年的風雨沖刷,如今上面的字跡也已經模糊不清了。
一個月兩車接連墜河
“白天還好,晚上這裏沒路燈,根本看不清有標誌牌,經常有汽車墜河。”據住在附近的張先生說,從該路開通至今,已經發生過六七起車輛墜河的意外了,僅最近一個月就有兩次。
12月20日,墜河黑色紅旗奔騰轎車司機的朋友說,當天晚上司機從這裏經過,由於對路況不熟悉,加上沒有路燈,根本不知道前面是急轉彎路,結果直接扎進了河裏。兩年前,他的另外一個朋友也是在駕車經過這裏時差點墜河。
徹底排除隱患得裝路燈
很多駕駛員建議在這條路上安裝路燈,以便及時發現路況,採取措施。市交管局設施處的工作人員也認爲,僅靠設立標誌牌是治標不治本,真正要解決四化河道事故頻發的問題,還是應該安裝路燈。不過,爲了駕駛員的安全考慮,交管局設施處還是安裝了防撞墩和防撞杆,暫時在急轉彎路靠河邊的位置設立了臨時圍擋。
“三不管”路裝燈成難題
四化河道已開通幾年,爲何一直沒有路燈?記者首先聯繫了其養管單位——南開區市政工程管理局。該局表示,當初道路移交檔案里根本沒有四化河道,因此安裝路燈要找當初的建設單位,但具體建設單位是哪兒,該局並不清楚。隨後,記者又聯繫了市市政公路管理局。工作人員表示,此事應由建委牽頭,由市路燈處統一負責安裝。而南開區建委卻表示,安裝路燈不是其職責,也沒有這條路的備案信息。市容園林委、路燈管理處等單位均表示只負責路燈安裝好後的管理,而不負責安裝路燈。目前,南開區政府已經介入此事,四化河道上的路燈何時能安裝好,本報將持續關注。