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昨日下午,長沙樹木嶺CNG加氣站,等待加氣的車輛擺起了『長蛇陣』。由於天氣寒冷,直接導致了加氣站的氣壓低,不少加氣站外都車滿為患。陳飛攝
本報訊(記者陳暄)昨日,長沙的最低氣溫降至-4℃,冷風吹得人瑟瑟發抖,卻讓長沙的各大CNG加氣站忙得不亦樂乎。由於天氣寒冷,直接導致了加氣站的氣壓低,不少加氣站外都車滿為患,等待加氣的車輛擺起了『長蛇陣』。天冷氣壓低,加氣時間長
下午2時50分,並不是加氣高峰期。記者來到長沙樹木嶺CNG加氣站,卻見這裡依然排起了近百米的長隊。排在隊伍最前方的是湘涂出租車公司的謝師傅,他告訴記者,因為怕排長隊,他特意錯開高峰,下午2點15分趕過來加氣。『今天還好,只等了30多分鍾就加到氣了,要是高峰期來,最少要等一個小時。』
那麼,為何在氣溫驟降的寒冷日子會出現加氣難的現象?謝師傅告訴記者,主要是和冬季氣溫低導致加氣站裡的氣壓過低有關。『天氣冷的時候,我們能明顯感到加氣的時間長了,平時加滿一罐氣只要4分鍾,現在少說也要6分鍾。每個人加氣的時間一長,自然就排長隊了。』記者注意到,當日樹木嶺加氣站的氣壓顯示為15兆帕。
『這幾天的氣壓確實低!』據加氣的師傅介紹,平日一般氣壓都是在20兆帕以上,導致每加一臺車要多花上兩三分鍾。
開啟熱空調,出租車耗氣多
此外,對於冬天加氣難,藍燈出租車公司的王的哥也有自己的看法。『這幾天天氣太冷,打車的乘客明顯多了,很多乘客一上車就要求開熱空調,我車上的空調基本上沒停過。』
王的哥告訴記者,不開空調時,一罐氣可以跑200公裡,開啟熱空調後就只能跑140至150公裡,原本一天只需加2次氣,現在卻要加3次甚至更多。加上現在『油改氣』的私家車越來越多,來加氣的車子多了、加氣次數也多了,排隊等候的時間自然就長一些。
氣源足,建議錯時錯站加氣
大冷天排隊加氣,不少的哥也滿是疑問,是不是長沙加氣站的氣源供應出了問題?記者從市燃氣熱力局了解到,目前長沙天然氣氣源供應正常,即便在氣源緊張時,也會優先保障公共交通加氣車輛的用氣。目前全市22個加氣站可滿足10000臺以上的車輛加氣,而長沙現在使用天然氣的出租車、公交車不到5000臺,現有氣站完全可以滿足城市公共交通車輛的加氣需求。
市燃氣熱力局建議出租車駕駛員選擇錯時、錯站加氣:盡量在市郊的加氣站加氣,如河西的谷山加氣站,那裡通常不需要排隊;盡量避開上午11時至12時30分,下午17時至18時,晚上21時至23時這三個高峰期。