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本報訊(記者於海珍)目前,本市地鐵5、6號線40座車站已進場施工;天津南站、濱海國際機場交通中心、于家堡交通樞紐三大交通工程今年也在如火如荼建設當中。在“十二五”期間,本市中心城區還將啓動地鐵4號線、1號線東延伸線的建設,加快推動中心城區7號線、濱海新區B2、Z4及雙城之間快速市域軌道交通等線路的前期工作,適時啓動工程建設。
5、6號線
80座場站建完主體
地鐵5、6號線80座場站將於2013年內完成主體施工。目前,地鐵5、6號線40座車站已進場,其中:3座已完成主體施工,5座正在進行主體結構施工,11座正在進行圍護結構施工,其餘在進行園林遷移、管線切改等工程前期工作。在80座場站中,25座車站基坑開挖深度超過20米,最深達30米;盾構區間長度超過1.2公里的15個,盾構穿海河、新開河等河流20次,穿京津城際、京滬高鐵等鐵路10次。
地鐵5、6號線建成後,將形成一個“O”字環線,與地鐵1、2、3號線和輕軌9號線均設有換乘站,市民出行將更加快捷、方便。
2號線
機場延伸線隧道貫通
目前,地鐵2號線機場延伸線右線盾構始發已開始,左線盾構機組裝已完成,正進行始發條件驗收,預計將於2013年實現隧道貫通。該線路建成通車後,將實現機場與天津站的直接連通,在機場交通中心形成多種交通方式零距離換乘。並有效完善機場交通樞紐的客運功能,疏解機場對外交通壓力,方便旅客進出機場,並將對完善天津市交通網絡和推動區域經濟發展起到重要作用。未來,乘坐地鐵2號線延伸線從西段曹莊站到濱海國際機場只需1小時左右。
3號線
南站延長線試運行
地鐵3號線南站延長線將於年內開通試運行。在“十二五”期間,本市中心城區還將啓動地鐵4號線、1號線東延伸線的建設,加快推動中心城區7號線、濱海新區B2、Z4及雙城之間快速市域軌道交通等線路的前期工作,適時啓動工程建設。地鐵4號線,線路北起北辰區小街,南至民航學院,是中心城區的放射線,線路全長42公里,設站34座。
地鐵1號線東延線,自雙林車輛段至國家會展中心,全長15.8公里,共設車站10座,直接爲國家會展中心提供軌道交通服務,滿足會展中心期間集中大量客流出行需求。線路建成後,將使海河中游地區與天津市中心城區的聯繫更加緊密,輻射津南新城、高職園等區域。