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1日上午,山西省就致8死5傷隧道爆炸事故,在中南部鐵路南呂梁山隧道1號斜井前召開現場工作會。考慮到此次事故存在瞞報現象,山西省提高事故調查組的級別,目前4名責任人已被依法控制。
2012年12月25日14時40分左右,中鐵隧道集團二處山西中南部鐵路通道六標項目部第六分部的工作人員在實施爆破作業時,違章操作出現事故,在距離洞口約5000米的隧道中發生爆炸事故,爆炸威力相當於120公斤的炸藥,衝擊波影響到周邊工作面。
2012年12月31日在山西省政府新聞辦針對此事召開的媒體通氣會上,發言人稱,經初步覈實,這是一起典型的瞞報事實真相的責任事故,性質極其惡劣。
考慮到此次事故存在瞞報現象,山西省提高事故調查組的級別,由山西省級安監局、監察局、檢察院、總工會、公安廳、住建廳和臨汾市政府等相關部門組成聯合調查組,進一步覈實確切的傷亡數字,嚴肅追查事故原因和責任,對涉嫌瞞報的人員嚴懲不貸,如發現存在相互勾結共同瞞報的情節,要更加嚴厲地處置。
初步調查顯示,爆炸及其產生的有害氣體導致現場8人遇難,5人受傷。截至目前,8名遇難者中7人善後工作已告一段落,剩餘一名死者家屬正在來的路上;2名重傷人員、3名輕傷人員傷情穩定。同時,所有隧道已停工檢查,4名責任人被依法控制。
現場會上,山西省代省長李小鵬及各市市長、安監局局長等相關部門負責人向事故遇難者集體默哀。李小鵬強調,事故瞞報是嚴重的違法違紀行爲,山西省各地要舉一反三,汲取教訓,杜絕類似事故再次發生,並對事故瞞報實行零容忍。
據公開資料顯示,中南通道工程全長1260公里,西起山西省呂梁瓦塘站,東至山東省日照港,計劃2014年建成投產。該通道在山西省境內全程579公里,是晉煤外運的重要通道之一。