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歲末年初,本市汽車銷售商家開始銷售衝刺,各大廠商都使出渾身解數吸引消費者。大量B級車型大幅降價,價格直逼A級車型市場。同時,A級車型也紛紛走起“精品”路線,利用各種高科技配置和性能來鎖定顧客。
B級轎車放下身段
昨天10時,記者在空港國際汽車園看到各大品牌的4S店客流不斷。“我們本來是來看標緻408的,沒想到正好趕上標緻508大幅優惠,優惠後的價格已經進入我們的預算範圍內。”在一家標緻旗艦店內,消費者戴先生向記者說。據銷售人員介紹,所有優惠算下來後,508全繫有兩款配置價格跌到15萬元左右。
隨後,記者又走訪了一汽大衆浩衆、現代森龍、四聯別克等多家4S店,在車型換代和年底促銷的雙重作用下,馬自達6、奔騰B70、雪佛蘭邁瑞寶、東風標緻508、現代索納塔八代等B級車型,紛紛降入了15萬元區間,部分車型甚至出現了高達4萬元的優惠額度。雖然大幅降價的大都爲B級車型的入門級車型,但安全配置方面並沒有因此減少,多氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配系統等都爲標準配置。
A級精品小車拼性能
面對B級車型價格不斷下探帶來的壓力,廠商不斷給A級車冠以“精品”的概念,高性能的賣點也吸引了不少年輕的消費者。“我今年不到30歲,選擇B級車略顯老氣,我更喜歡有運動風格的個性小車。”昨天,在一汽大衆店內,小韓選中了高爾夫作爲自己人生的第一輛車。銷售人員也告訴記者,別看A級車個子小,但很多車型在動力上一點也不遜色於B級車,一些排量只有1.4L(升)和1.6L(升)的精品A級車,藉助渦輪增壓技術,動力能媲美甚至超越B級車2.0L(升)的水平。
記者在採訪時注意到,一汽大衆速騰、別克英朗GT、科魯茲、明銳等系列的增壓版車型價格都已經進入了15萬元左右的價格區間。值得注意的是,精品A級車無論是在外觀個性還是內飾上都體現出了超越B級的趨勢,雙開啓天窗、智能大燈、分區空調等高級配置紛紛現身。
15萬元選誰合適?
從事多年汽車銷售的李經理建議,在確定價格區間後,消費者選擇車型前可以參考自身的需求。從目前的銷售情況來看,精品A級車型更符合追求個性的年輕羣體的需求,更適合作爲年輕人自己或家庭的第一部車,不少新婚夫妻都會將婚車選爲A級精品小車。相比之下,B級車因其性價比和安全性的特點,受到了中年羣體更多的關注,很多準備換車的老車主也都看好性價比更高更實用的B級車型。