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黃燈最近有點忙。本報記者屈曉飛攝
今年1月1日起開始施行的交管新規,號稱史上最嚴,『闖黃燈扣6分』的規定更是引起了爭議。記者了解到,從1月1日至1月3日,我市共發生闖紅燈違法行為10起,暫無闖黃燈現象。
銀川將嚴格落實新交規
新規實施後,為了躲避『闖黃燈』,有人總結出一套攻略:在前方有信號燈時,不管是綠燈、黃燈、紅燈,在停止線前一律剎停,等到綠燈再次亮起時通過,保證永不闖黃燈。
對此,銀川市交通警察分局秩序科科長徐進華表示,此法並不可行。闖信號燈的違規行為多是在車速過快、未仔細觀察交叉路口狀況及未保持合理車距時發生的。如果駕駛人行車至停止線等下一輪綠燈亮起勢必會造成擁堵,雖然新規中並沒有處罰該類行為規定,但路面執勤交警會對駕駛人這一行為予以警告。
對於『闖黃燈扣6分』這一新規,市交管部門負責人表示,我市將嚴格按照公安部的要求,對闖黃燈行為進行嚴肅查處。徐進華表示,我市黃燈閃爍間隔期較短,多在2~3秒之間,黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續通行,未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候,否則就算闖黃燈。『車輛通過十字路口時,沒有越過停止線的車輛,一定要停止通行,不得越過路口,如繼續前行,駕駛員面對的將是直接的「闖紅燈」的處罰。』
黃燈長閃司機如何行駛?
時下,微博上流傳著這樣一個段子:一男子一夜未歸,第二天早上纔匆匆到家,妻問何故,男答:昨夜路口遇一黃燈,閃爍不停,一直等到今天早上6時纔恢復正常。妻又問為何不打電話?男答:開車打電話扣3分啊。
亦有多名市民稱,當行駛在車流量較小的道路時就會遇到『黃燈長閃』狀況,等半天也見不到紅燈和綠燈亮起。
徐進華告訴記者,當路口黃燈長閃時表示車輛及行人需要自行觀察周圍狀況,在確認安全的情況下通行。通行時車輛需讓行人和優先通過的車輛先行,這種情況不會被視為違規。『夜間我市部分道路車流量減少,這時信號燈系統就會自動根據車流量進行調控,進而出現:『黃燈長閃』狀況,遇到該種通行狀況時,駕駛員須謹慎,在確保安全的情況下再通行。
能否設計綠燈倒計時?
目前,我市交通指示燈並不統一,有的地方有完整的紅綠黃燈,也有倒計時裝置,但有些地方卻沒有。對此,有駕駛員對不顯示倒計時的信號燈有些抓狂,其中江蘇衛視主持人孟非就在微博上調侃:小朱開車,我坐在副駕。一個路口紅燈已經變綠燈,他還不動,我說:等什麼啊?綠燈了!他看著前方悠悠地說:我等它綠透一點。
新手駕駛人小曹談及該話題時深有感觸地說,在交叉路口,綠燈一下變成了黃燈,車一旦開過了線,就要被扣分。『誰知道信號燈啥時候閃完啊?』小曹希望,交管部門能夠在全市統一將交通信號燈都裝上黃燈和倒計時裝置。
徐進華對此解答道,時下我市正逐步取消信號燈的倒計時提示,主要為防止駕駛人出現搶道、闖信號燈等違規行為。『不過,針對部分駕駛人提出的意見,交管部門也將會進行考慮。』
本報記者寇莉苹