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2012年12月31日,由中國交通運輸協會主辦,北汽福田汽車(微博)股份有限公司歐馬可營銷公司、北京福田康明斯發動機有限公司聯合協辦的“首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節油挑戰賽”啟動儀式在福田汽車北京多功能工廠舉行。中國交通運輸協會、福田汽車、福田歐馬可、福田康明斯等相關領導;大客戶、媒體記者共同見證了這一盛事。據悉,首屆福田汽車歐馬可&康明斯杯全路況節油挑戰賽即將於2013年在全國范圍內展開,歐馬可高端中輕卡作為大賽指定用車,將全程承擔2013年賽事的運營。
共享歐洲標准見證“油”我掌控
在國家倡導節能減排的大環境下,中國交通運輸協會攜手輕卡企業啟動了一場以節能減排為主題的全國性賽事,形成我國交通運輸行業在“長效節能”道路上的有益探索。此次大賽是交通運輸行業“實踐科學發展觀、建立資源節約型和環境友好型社會”的集中體現,是一場“綠色貨運”的行業盛會。
對此福田汽車相關負責人表示,通過舉辦節油挑戰賽,將“卓越品質”的節油理念共同分享,為駕駛員提供交流駕駛經驗的平臺,開闢綠色貨運、長效節能的探索之路。歐馬可作為福田汽車高端產品的代表品牌,率先打響綠色節油的理念,以卓越品質打造高端中輕卡品質新標准。
活動現場,歐馬可被指定為賽事用車,並在大家的期待中揭幕亮相,該車即將在2013年的賽事烽火中上演節油奇跡。接下來的熱身賽,可謂一場沒有硝煙的戰爭,讓在場的每個人都提前嗅到了節油挑戰賽的氣息。歐馬可高端中輕卡突出的節油優勢讓這些對汽車見多識廣的“老記”們也驚嘆不已。通過參加緊張刺激的車技比拼,媒體記者與大客戶們都零距離感受到了歐馬可高端中輕卡真實的節油本領,親自體會並確認了歐馬可的確是名副其實的“節油王”。
“在國家大力提倡節能減排之際,福田歐馬可發起節油賽,以極限成績向公眾展示我們不俗的節油實力,印證歐馬可優越的節能環保性能和領先的排放技術,帶動高端輕卡的'節能環保'能力不斷提昇。”福田汽車歐馬可品牌業務總監范現軍表示。
探索高效節能源於核“芯”科技
歐馬可挑戰極限油耗的背後,是匯聚全球頂尖智慧的自信,更有康明斯“芯”動力的完美支橕。據了解,歐馬可高端中輕卡采用世界頂級動力康明斯發動機,該動力憑借獨具特色的渦輪增壓、燃油與燃燒優化、智能電控、排放處理、濾清系統五大核心科技實現了動力性和經濟性的完美平衡。康明斯ISF發動機采用的最新CRI2.2/CP1H電控高壓共軌系統可在極高燃油壓力下精准控制燃燒,實現最佳燃油經濟性。此外,這款發動機通過模塊化設計,零部件減少30%,重量減輕20%,排放水平達到歐Ⅲ/歐Ⅳ排放標准,並具備昇級至歐Ⅴ/歐Ⅵ潛力,而且較同類產品節油8%-10%,順應了國家節能減排和汽車行業的低碳趨勢。據悉,在當天的熱身賽中,經過激烈的車技比拼,最終來自歐馬可大客戶隊的1號選手葉春雷問鼎節油之冠,創造了百公裡油耗僅5.3昇的驚人紀錄,節能佳話名不虛傳。
除了動力卓越,歐馬可的制造在業界同樣可圈可點。歐馬可高端中輕卡采用世界領先的康明斯NGMES制造系統,先進的零部件及整車裝配技術,噴漆等關鍵工序由機械手獨立操作,智能化轎車生產工廠全面實現生產自動化;此外,在服務方面,歐馬可3年20萬公裡的超長保修,2萬公裡保養一次的超長保養周期,維護成本是同類產品的1/4,這些承諾均來源於ISF發動機對其可靠耐久、卓越品質的自信。
節能環保、低碳經濟是當下社會發展和環境保護的主旋律。憑借先於政策的排放需求、先於用戶的品質需求,福田歐馬可身體力行,將掀起2013年綠色貨運的浪潮,以低油耗、高承載的卓越品質成為站在時代前沿的弄潮兒,為有效控制物流成本,實現長效節能運營做出示范。