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競爭對手:榮威W5/北京現代ix35/東風悅達起亞智跑
傳祺GS5 1.8T野心勃勃地制定了14.88-22.98萬元的區間定位,將面臨包括自主品牌、合資品牌等多款SUV車型的直接競爭。這種定價策略我們在GS5 2.0L車型上市時就曾見識過,礙於品牌認知度以及競爭對手的擠壓,GS5 2.0L車型能夠銷售得比較好的只集中在14-16萬元這個區間內。反觀1.8T車型,我們預測其主力區間將在16-18萬元這個區間內,與2.0L車型采取一個互補,進一步拉寬整個GS5的主力市場范圍。而20萬元以上車型,主要以培育市場為主,銷量很難衝高。
14.88萬元的1.8T MT精英版主要目標是打入長城、奇瑞、比亞迪、陸風等佔主導地位的15萬元區間市場,但面對長城H6、比亞迪S6等競爭對手,傳祺GS5可以說不具有太多優勢。
以14.88萬元左右的價格,選擇哈弗H6、比亞迪S6等車型已經可以購買配置更豐富的自動檔車型。而在車身尺寸、軸距等數據方面,傳祺GS5也沒有太大優勢。
再來看GS5 1.8T 16-18萬區間上將要面臨的競爭對手。主要有北京現代ix35、東風悅達起亞智跑和上汽榮威W5,由於目前終端市場韓系車型優惠可達1.5-2萬元,ix35 2.0L和智跑2.0L兩驅自動檔車型售價大體與傳祺GS5 1.8T的兩驅自動檔車型相當,維持在16-17萬元水平。
在這個價位上,傳祺GS5 1.8T在產品擁有的優勢主要體現在車身尺寸比韓系對手大了整整一個級別,發動機動力特別是扭矩比采用自然吸氣的韓國對手高出不少。但對比配置方面,前排側氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等與對手相當。而車身尺寸與動力水平與傳祺GS5 1.8T相當的榮威W5,則在配置方面比較吃虧。
由於新車剛剛上市,傳祺GS5 1.8T在終端市場方面的優惠肯定不會大,而在價格相當的情況下,傳祺GS5 1.8T對比韓系競爭對手以及榮威W5都有著一定的產品優勢。但傳祺在品牌、渠道上面的差距還是比較明顯。假如傳祺GS5 1.8T在後續優惠不能夠與韓系對手拉開更大的差距,GS5 1.8T的優勢可能被削弱。反之的話,1.8T車型則更可能反過來蠶食GS5原來2.0L車型的份額。
而在合資稱王的20萬元以上區間,由於該區間消費者更加注重品牌因素,所以傳祺GS5當前很難對這個細分市場產生什麼實質性的影響,更多的只是為培育市場以及拉昇整個品牌的影響力而作鋪墊。
編輯總結:GS5 1.8T野心很大實力尚需市場驗證
隨著GS5 1.8T車型的上市,GS5車型又增添了5款車型,整個GS5家族擁有16款產品之多。售價范圍覆蓋了當前國內主流SUV的大部分區間,足見廣汽對GS5的期望不小。在剛過去的2012年12月,GS5 2.0L車型月銷量超過了5000臺,佔據整個廣汽乘用車近9成多的銷量,可以說把率先上市的GA5轎車逼成了第二梯隊。在前期取得不俗成績的2.0L車型帶動下,1.8T車型有望繼續拉動銷量上衝。但是,在競爭激烈的SUV市場中,GS5要樹立良好口碑,佔據牢固市場基礎仍舊需要不懈努力,特別是近期合資車企不斷投入新產品,進軍15-18萬元區間SUV市場的大環境下,下半年GS5很有可能會受到多重壓力,擺在傳祺GS5 1.8T前面的障礙仍有很多。