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人民網北京1月8日電(記者胡挹工)人民網汽車頻道記者從寶馬(中國)獲悉,近期,寶馬正在測試一款全新的1.5L渦輪增壓三缸發動機,預計以後將會用在1系以及新一代的MINI車型上,這款汽油發動機代號為B38。
這臺B38發動機在去年的巴黎車展寶馬的Active Tourer概念車上首次亮相,在此基礎上還會發展出新的4缸和6缸發動機,寶馬希望每個500cc容量的汽缸能增加30kW(40PS)-50kW(67PS)的最大功率。
而扭矩方面,寶馬計劃每個500cc的氣缸能提供60N·m-90N·m的最大扭矩。也就是說正在開發的1.5L三缸渦輪增壓發動機B38可以提供90kW(122PS)-150kW(204PS)的最大功率以及180N·m-270N·m的峰值扭矩,性能相當可觀。
目前正在測試的這臺搭載B38發動機的寶馬1系最大功率175 hp /5500 rpm,最大扭矩271 N·m,零到百公裡加速時間為7秒,在數據上絲毫不亞於搭載1.6T N13發動機的116i及118i。
此款發動機還在測試階段,有關該車的更多消息,我們將繼續關注。
編輯點評:寶馬B38——新沃德十佳發動機的有力挑戰者
汽車的發展方向無疑是更清潔的能源、更強勁的動力。而在電動車還無法普及的當下,車身輕量化、減小發動機排量無疑是最為可靠的節能減排方式。寶馬在這方面再次走在了行業前列——減少了一個氣缸的同時保證了發動機的動力。其實,3缸發動機別的車企也有研發,但是寶馬就是寶馬。百公裡加速7秒的三缸機,動力和燃油經濟性都令人期待。