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停放扣押車輛的停車場並無指示標識,門外連個告示牌都沒有。首席攝影記者蔡代征/攝
電動車扣押告知單被豐臺『治黑辦』確認是正規告知單。盧寶厲/攝
騎著電動三輪車上路被執法隊員扣下,對於開飯館的小老板楊明(化名)來說已不是第一次了。他心裡清楚,遇到這事認倒霉,回頭再花個千八百塊錢就能把被扣的車領出來。可最近一個月內接二連三地被扣車,『贖』車的花銷著實讓他有點吃不消。日前,記者跟隨楊明的伙計到豐臺區治理黑車辦公室(以下簡稱『治黑辦』)存放扣押車輛的停車場,體驗了一把一手交錢一手交車的幕後交易。對於扣車時開具的告知單,豐臺區『治黑辦』承認,確實是由他們出具的。
贖車現場
『執法隊員』穿保安服
今年五十多歲的楊明,一年前來到北京,在新發地附近開了家小飯館。為了買菜進貨方便,他花三千多元買了輛電動三輪車。去年12月25日上午11點左右,老楊騎著電動車路過新發地農產品批發市場西門時,被四五名身著保安服的男子圍住,並被拉下三輪車。他表示,當時的情況可以用『搶車』來形容,『都不知道這群人是什麼來頭』。隨後,這群男子留給他一張粉色告知單,便拖著他的電動三輪車揚長而去。
告知單顯示:『您的行為已違反《關於加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車管理的通告》(2010年第12號),按照第五條、第六條、第七條規定,現將您的車輛依法予以拘留。』該通知單上的身份證號一欄並未填寫,其落款為位於靛廠路乙397號的豐臺區治理黑車領導小組辦公室,告知單上也沒有公章。
花錢能贖被扣車輛
這種情況發生在老楊身上已經不止一次了。半年前,當老楊的電動三輪車第一次被扣時,他想辦法從朋友那借來一輛二手電動三輪車,繼續進貨做生意。後來他發現鄰居被扣的電動三輪車沒幾天就回來了。好奇的他趕忙上前打聽,鄰居坦言車是自己花錢從停車場『贖』回來的。『花個千八百就能把車要回來,總比買輛新的值』,抱著這種想法,老楊也開始花錢『贖』車。
問清停車場的位置後,老楊懷揣著告知單和『贖金』上路。開門的保安上下打量了老楊一番,問他有什麼事。老楊手裡捏著告知單,簡單地把前來『贖車』的想法跟保安說了一通。保安回頭喊了一名工作人員出來,後來老楊纔知道這位工作人員是這裡的隊長,姓張。張隊長告訴老楊,按照單子上的地址去找豐臺『治黑辦』,『他說那邊要是給開放車單,他們這兒就能放。』
老楊於是撥打了告知單上預留的電話,工作人員告訴老楊,被扣的電動三輪車不予處理和退還,也不可能開放車單。摸不著頭腦的老楊再次找到鄰居。鄰居偷偷告訴他,再去停車場就說『已經找過「治黑辦」了,「治黑辦」不管』。
一周之內被扣兩次
就這樣,老楊第二次敲開停車場大門時,門一開,老楊趕忙塞給保安一盒煙。按照鄰居的提示,老楊順利地進到停車場,再一次見到張隊長。
這回張隊長還是問老楊有沒有『治黑辦』的放車單,老楊坦然地表示『治黑辦』不給開,同時表達了願意花錢贖車的想法。『剛開始他說不行,後來跟我說下午4點以後再來吧。』
當天下午4點,老楊懷揣800元錢再次趕到停車場。認車,交錢,收回告知單,過程不過10分鍾,贖車如此順利超乎老楊的預料。
就這樣,騎電動車上路,被扣,花錢贖車,老楊漸漸熟悉了這樣一套流程。『總的說來,比新買一輛車劃算。』老楊這麼安慰自己,可最近接二連三地被抓,讓他實在有些吃不消,『一周內被扣了兩回,送進去的錢都夠買輛新車了。』
記者探訪
停車場連名都沒有
去年12月30日,老楊讓飯館的伙計小王拿著告知單和准備好的錢和煙去停車場再次『贖』車。10點多,小王輕車熟路地帶記者來到豐臺區花鄉橋南,汾莊高架鐵路橋附近的一個停車場。一路上沒有明顯的指示標識,只能從橋墩附近彩色噴漆字上勉強分辨出去往停車場的大致方向。『一般人第一次來都很難找到。』
說是停車場,這個大門外並沒有掛著明顯的告示牌。一大片用磚牆圍起來的空地,兩扇大紅鐵門緊閉。門旁掛著一塊木板,上面用黑色簽字筆歪歪扭扭寫著辦公時間和『停車場』幾個字,連停車場的具體名稱都無從查詢。小王告訴記者,電動車被扣時,車身上曾被貼過一張印有停車場名稱的紙條,『上面寫的是旺良發停車管理有限公司,車取回來時紙條就沒了。』
小王使勁地拍了幾下鐵門後,一個穿著保安制服的中年男子開了個門縫,小王趕忙遞上去一根煙,並說明來取車的緣由。保安回頭喊來張隊長。張隊長見到小王手裡的告知單後,表示停車場只管存車,讓小王先去找『治黑辦』解決。『我們已經去找過了,人家說不管,還得麻煩您這邊。』見此情況,小王滿臉堆笑地跟張隊長解釋,求張隊長按『規矩』辦事,『我們也是懂規矩的人,保證以後不再給您添麻煩了。』
記者拍攝被奪手機
此時,張隊長見到記者手裡握著的手機攝像頭正對著他,臉色突然一變,衝過來道,『我看你小子手機不錯啊』,便不由分說地奪過手機翻看再三,沒有發現異常後纔交還給記者。隨後他告訴小王:『你們下午4點以後再來吧。』小王又哀求張隊長能早放車就盡早放,但張隊長卻堅持:『讓你們下午4點來是有原因的。』
正當記者和小王悻悻地離開時,看門的保安小聲告訴記者:『你們來的不是時候,要麼一早來,要麼晚點。』記者又趁機詢問了『贖』車的價錢,保安略問了下被扣電動車的情況表示:『嗯,怎麼還不得八百啊,要是新點,沒個一千塊錢別想。』保安表示,張隊長已經開口讓下午來,取車基本不成問題。
出大門後,小王告訴記者,停車場的人特別謹慎,凡是看到有拍照功能的手機什麼的,不管三七二十一,都會搶過去檢查,『做了虧心事怕人抓住把柄唄。』
贖車還能討價還價
下午4點,小王帶著記者准時來到停車場,敲門後,按照慣例,小王再次給看門的保安遞上一根煙。『你們等會兒,那邊剛有個人來領車。』保安說,過一會兒還有人要來領車,『別都碰一塊了,不太好。』說話間,一個小伙子騎著電動三輪車准備駛出。『你領這車花了多少錢?』小王上前打探行情,小伙子笑了笑,伸手做了個數字『八』的手勢。『八百?』記者問道,小伙子點了點頭,便騎車離開了。
『行了,你們倆過去吧。』小王和記者按照看門保安的指示來到停車場中部一排小平房處。另一名保安帶著小王和記者繞到屋後的空地認車,只見空地內停了大約三四十輛摩的和電動三輪車,『看看哪個是你們的。』待小王找出自己的車後,保安又發話:『你們願意接受處罰嗎?』得到肯定回答後,保安開始給小王算一筆賬:『你這車是12月25日被扣的,我們這停車費一天75元,一共6天,收你450元。』接著,保安又表示,如果車被領走,停車場還要找一輛車來填補空缺,『我們再買一輛車也得六七百,這樣你們交1250元把車領走。』
小王覺得要價過高,開始與保安討價還價。『老板就給了一千贖車,要是比這多,就得我自己墊錢了。』『一千元也行,交錢吧。』保安痛快地答應了,並帶小王和記者到屋內交錢。保安收走告知單,並象征性地開了張收據,然後把收據的第二聯撕給小王。『這個單據不是我們自己留著嗎?』記者詢問,保安笑著說:『沒單據你們出不了這個門。』
就這樣,電動車順利開出停車場,而所有的證據都留在停車場內。『回回都這樣,他們不會讓你在手裡留下任何單據的。』小王解釋。
官方說法
豐臺『治黑辦』:
告知單正規
昨日,記者就此致電豐臺區治理黑車領導小組辦公室,接電話的工作人員表示,確有旺良發停車管理有限公司,負責存放看管部分查扣的違規上路的摩的和電動三輪車等。隨後,記者諮詢被查扣的電動車如何能領出,工作人員表示,按照規定,電動三輪車沒有交管部門核發的牌照不能上路,這種違規上路的電動三輪車一旦被查獲,將移交至專門的停車場看管,統一銷毀,『沒有罰款返還的政策。』
對於告知單上沒有公章一事,該工作人員表示不清楚:『我沒見過那單子,您可以帶著單子來我們這兒,有專門的工作人員負責解答。』
下午4點,記者按照告示單上的『靛廠路397號』來到『治黑辦』的辦公地點,發現已有兩三名車主跟工作人員理論。前來諮詢的車主侯先生拿出告知單,記者發現上面也沒有蓋公章。工作人員對此解釋稱:『所有告知單都不蓋公章,這些是執法隊員開具的,沒錯。』他表示,告知單是統一印發的,不會有假,對於被扣車輛是否登記處理,該工作人員沒有作答,徑直走開了。
(來源:北京晨報)