記者體驗

　　本報訊(記者黃超)銀川至吳忠、銀川至大武口的城際公交開通運營已經1月有餘。1月9日，記者乘上銀川至吳忠913路城際公交班車，卻意外發現，班車依舊在高速公路上一站發往吳忠，開通時承諾的『沿途9個站點』一站未停。

　　當日上午10時10分，班車准點駛出銀川汽車站，車上共29名乘客，准載客37人的班車坐了大半。班車沿109國道向南行駛，沿途設置的望遠、啟元藥業兩個站點並未停車，而是直接來到永寧縣交警大隊南側的『銀川站車輛檢測點』進行核驗。隨後，在永寧高速公路入口處停車，一位女性乘客從該處上車。班車便由此進入高速公路，經過近40分鍾的行駛後從吳忠高速出口進入吳忠汽車站，距始發時剛好1個小時。沿途設置的王太、望洪、葉昇等8個站點一個都未停車。

　　記者在與司機師傅攀談的過程中了解到，自去年12月3日城際公交開通以來，駛往吳忠的班車都是這樣運行的，『我們也是按照公司安排的路線行駛，還是個人承包的線路。』據該司機師傅介紹，目前城際公交的線路、票價、站點等完全與以往的普客無異，『還是從高速走，中間不停車，票價15元，也沒有便宜，還不享受燃油補貼。』該司機師傅表示，如果是城際公交，就應該不走高速，票價也應該下調，『現在倒好，報紙上公布的消息是公交站點，乘客都以為要在這些站停，行程兩個小時，實際一點沒變，一些沿途的客人都不來坐了。』

　　隨後，記者從吳忠車站乘快客返回銀川，與普客不同的是，快客不是從永寧高速出口下來，而是從望遠高速路口駛下高速，所用時間較普客縮短15分鍾。值得一提的是，在吳忠高速入口處，一輛貼有『銀川-吳忠寧夏城際公交913路』貼紙的班車停在此處，從車上下來8位乘客，在班車司機的帶領下上了記者乘坐的快客。經了解，這8名乘客原本購買了15元城際公交客票，但由於人數太少，司機嫌『跑一趟賺不回油錢』，便將這些乘客轉交給快客司機，依然按15元售票。