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市區內禁止黃標車限行區域。記者顧展旭攝
市環保局公布黃標車淘汰更新獎勵補貼標准除校車外所有非營運黃標車均不予補貼:營運黃標車最高可補一萬八
本報訊(記者黃江潔通訊員李卓瑩)昨日記者從市環保局獲悉,黃標車淘汰補貼標准日前終於確定:2015年前東莞預計投入近8億元用於淘汰12.3萬輛黃標車,其中除學生接送車可獲2萬元/輛的補助外,所有非營運黃標車將沒有補助;而營運貨運黃標車和營運客運黃標車,均可獲最高1.8萬元/輛的補助,車輛登記注冊日期每提前一年,補貼標准遞減500元。
學生接送黃標車補2萬元
市環保局相關負責人稱,《東莞市黃標車淘汰更新鼓勵補貼實施方案》,日前經市委常委會審定通過。其中,學生接送黃標車,將按《東莞市校車財政補貼實施方案》實施,按購車價20萬元的10%補助計算。不過,除學生接送車之外的所有非營運黃標車,含公務車,將主要通過嚴格監管和標志限行管理措施實行自主性淘汰,財政不予補貼。
公交車換LNG車可補7萬元
根據方案,對2008年登記注冊的重、中、輕型營運貨運黃標車,提前報廢執行補貼最高標准分別為1.8萬、1.3萬、0.9萬元,登記注冊日期每提前一年,補貼標准遞減500元。
對2008年登記注冊的重、中型營運客運黃標車提前報廢執行補貼最高標准分別為1.8萬、1.1萬元,登記注冊日期每提前一年,補貼標准遞減500元。該負責人提醒,1999年以前登記注冊的黃標車,不分年限統一執行1999年登記注冊黃標車的補貼標准。
『公交車雖然也屬於營運客運車輛,但將按照交通部門制定的《公交車輛淘汰更新LNG車型和財政補貼方案》進行補貼。』該負責人介紹,東莞預計投入約2.8億元促進公交車更新,其中更換LNG單燃料公交車輛,可獲得7萬元/輛的補貼;更換氣電混合車型的,可獲得10萬元/輛的補貼。
不按規定年限淘汰每延遲1年少補500元
據悉,東莞將分步驟淘汰黃標車,『在計劃規定時間內或提前淘汰的,予以獎勵補貼。而不按《東莞市黃標車輛淘汰更新實施方案》規定年限淘汰的,每延遲1年補貼標准減少500元。』該負責人表示,不過,因補貼標准未下發,計劃2012年淘汰的營運黃標車,延遲到2013年淘汰的,則不予減少。
黃標車淘汰更新補貼時間從去年7月13日起,至2015年12月31日止,申報時間以《報廢汽車回收證明》為准。該負責人稱,近期將就補貼申請辦法發出通告,車主可憑有資質機構開出的報廢證明,享受補貼申請『一站式』服務。
黃標車淘汰時間表
2012年底前淘汰2003年12月31日前注冊登記的客運黃標車,以及1999年12月31日前注冊登記的貨運黃標車;
2013年底前,淘汰2004年至2005年注冊登記的客運黃標車,2000年至2003年注冊登記的貨運黃標車;
2014年底前,淘汰2006年至2008年6月30日注冊登記的客運黃標車,2004年至2006年注冊登記的貨運黃標車;
2015年底前,淘汰2007年至2008年6月30日注冊登記的貨運黃標車。