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天津北方網訊:昨天,記者從市城建集團瞭解到,天津南站配套交通工程進展順利,學府站、楊伍莊站車站地下基坑開挖已開始進行。天津南站配套交通工程——地鐵3號線延長線建成後,乘客可以通過地鐵直達天津南站。
冬季施工新法
墩柱穿“保暖衣”
施工人員稱:“進入冬季以來,施工難度進一步加大。爲確保工程建設如期推進,針對墩柱施工,城建集團五公司研製出了可調節式墩柱養護房,設計精細、拆裝便捷、封閉保溫功效良好,養護房內溫度可達到40多攝氏度,這就彷彿給墩柱穿上了一件‘保暖衣’,在嚴寒氣候下取得顯著養護效果,這種施工工藝已在全市推廣。目前,項目管理和施工人員近700人,大型機械設備49臺。在週轉材方面,鋼板樁進場2570根,承臺模板11套,柱模15套,墩柱保溫棚製作完成16套。”
學府站楊伍莊站
地下基坑已開挖
截至目前,天津南站配套交通工程已經完成終點至學府站區間段及學府站全部927根灌注樁施工;學府站、楊伍莊站車站地下基坑已經開挖,完成承臺30個、墩柱10根。
據瞭解,作爲天津南站配套交通工程,地鐵3號線延長線從華苑地區至天津南站,中間設三站,分別爲學府工業區站、楊伍莊站和南站站。地鐵3號線建成通車後,乘客可以通過地鐵直達天津南站,實現高鐵與地鐵之間的換乘。地鐵3號線將串連起天津站、天津北站及天津南站三大交通樞紐,乘客可以實現便捷無縫換乘。同時,天津南站也將成爲集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式於一體的綜合性交通樞紐。