天津網訊每日新報評論員龍小梅駕考難度增加，武漢部分駕校招收新學員時“挑肥揀瘦”，開始挑年齡、挑性別。女士加收1000元，50歲以上男士加收500元。在武漢一家駕校，工作人員解釋，科目難度增大，學時也相應增加，女的比男的反應更慢，花的時間更長，所以要加錢。——《長江日報》

　　-好搞笑，你當是挑青菜呢？

　　-這不公平，賣衣服大小碼還一個價呢！

　　-對女士和大齡男士不信任，典型的歧視。有人舉報沒？

　　-舉報又如何，最後駕校不接收你，你還得低頭交錢。

　　-出名要趁早，駕照要早考。

　　-50歲男士怎麼啦，50歲男士還正當壯年呢。

　　-50多歲的人連交規都難得考過，要想筆試能過關，事先要做2000多道題。年紀大了，學起來也慢一些，時間耗得久。

　　-市場經濟下很正常的行爲，就像買保險時不同的人保費不一樣一個道理。

　　-提高了一部分人的學費，實際上降低了另一部分人的學費。

　　-什麼邏輯啊，真是笑話，現在都是巧立名目來賺錢。照他們的邏輯，學得好的人就會少收錢？只是藉口罷了。

　　-一般男人對汽車都有點興趣、有點了解。女學員：“啥是離合？”

　　-也不是所有女學員都反應慢，也不是所有男學員都反應快。

　　-應該學習國外駕校，按小時收費。所以學的時間越短費用越低，如果幾次考試沒通過，費用就很高了。這樣比較公平。如果光按照年齡性別區分，是非常不公平的。

　　-外地駕校還有挑星座的，處女座的人開車比較穩當；水瓶座的人學東西快；最好別招雙魚座的，膽子小學得慢；天蠍座的腦子轉得快，但不能讓別人跟他在一部車裏……

　　-學車要心細，女生有優勢，上路開要膽大，男生有優勢。

　　-能不能取消駕校這環節，政府回收駕校場地，學員按時交費來學，家裏誰會誰教，教練像家教一樣市場化自尋出路，考試網上報名順序排隊全電子化，考啥都知道，只要學時到考過就行。

　　-只要是開放競爭的行業，哪種方式都行，市場會做出最優化的選擇。畢竟這不是通識教育，只能算是服務行業，沒必要上綱上線。