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本報訊(記者小劉軍實習生張鳳美)至去年底,長沙機動車保有量達136萬輛,駕駛人達154.2萬人。長沙公安交警昨日發佈的2012年12月份交通狀況分析報告顯示:長沙城區交通擁堵同比上升10.79%,車流量大是主要原因,交通事故、信號燈故障及佔道施工也成爲交通擁堵的重要原因。此外,隨着年底貨運高峯來臨,貨運車輛闖禁通行、遮擋號牌、未按期進行安全檢驗上路行駛等交通違法現象反彈嚴重,成爲城區主要道路交通擁堵和引發事故的重要原因之一。今起,交警支隊在城區組織開展對貨運車輛交通違法行爲的集中整治。數據二環沿線擁堵和事故相對集中
據市公安局交警支隊副支隊長章鐵介紹,當月,共接到各類電話38441個,較上月增加2803個,同比上升7.87%。其中:交通事故有效報警12459起,較上月增加853起,同比上升7.35%;還有交通擁堵電話534個和諮詢電話13100個。
擁堵點與事故多發點排前兩名的均爲東二環楊家山立交橋以及猴子石大橋路段。
交通事故報警排名前六的路段,有5個集中在二環線沿線路段和橋樑,依次分別是:東二環楊家山立交橋路段、猴子石大橋、韶山路桔園立交橋路段、東二環高橋大市場路段、勞動路樹木嶺立交橋路段、遠大路汽車東站。
此外,從城區交通擁堵路口路段分佈來看,交通擁堵報警排名前五的路口或路段,就有4個集中在二環線沿線,依次爲:東二環團結路立交橋至楊家山立交橋路段、猴子石大橋、東二環高橋西大門路段、人民路馬王堆路口至楊家山轉盤、芙蓉路侯家塘至南湖路段。
分析車流量大和車禍仍爲擁堵主因
從城區交通擁堵報警情況來看,除了車流量大以外,交通事故、信號燈故障及佔道施工成爲交通擁堵的主要原因。
當月共接到交通擁堵報警534起,較上月增加52起,同比上升10.79%。其中,因車流量大引發的佔31.46%;因道路施工引發的佔17.98%;因車輛故障引發的佔8.43%;因交通事故引發的佔23.60%;因信號燈故障引起的佔18.54%。
“當月長沙城區氣溫偏低和冰凍雨水天氣居多,影響車輛通行;城區各大商場促銷活動多,對商圈周邊交通影響較大;部分路段施工持續,對其周邊交通影響較大。”章鐵分析擁堵原因,認爲節日出行交通集中的影響也顯而易見。
整治貨車闖禁等三類交通違法是重點
春節將至,貨物的需求量增加,特別是在二環線一帶,闖禁貨車明顯增多,進一步加劇了城區擁堵。
前日上午9時,記者在萬家麗路的月湖大市場路段看到,路邊停靠着五輛被開福區交警大隊查處的闖禁貨車,其中三輛爲外地車。“每個進入限貨範圍的城區主要路段都有醒目提示,但還是有駕駛員抱有僥倖心理。”大隊長蔣超提醒,除本地小貨車和運輸生活必需品並且到市交警支隊申請辦理了通行證的貨車可全天行駛外,其餘貨車只能在每日7時之前、22時之後行駛。
“城區交通將迎來新一輪高峯,長沙交警將集中開展貨運車輛闖禁等容易引發交通事故的違法行爲的整治,進一步加大信號燈故障維護的快速反應,並將嚴格對可適用於快處快賠而不迅速撤除交通事故現場行爲的處罰。”章鐵介紹,今起,每天的8時30分至11時30分、14時30分至16時,交警將集中行動,同時穿插夜間行動,在城區組織開展對貨運車輛交通違法行爲的集中整治。貨運車輛闖禁行駛、遮擋號牌、未年檢等嚴重交通違法行爲是整治重點,還兼顧其他交通違法行爲。