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天津北方網訊：1月20日，是中國農曆的“大寒”節氣。一場大雪，爲天津武清供電有限公司的線路巡視人員帶來了不便。爲完成線路巡視任務，巡線員劉集一、王運龍一大早整裝出發，他們今天要完成武豆、武各、武馬、武南四條線路的巡視任務，要走20餘公里的“雪”後路。
一場大雪過後，城區內外銀裝素裹，剛好趕上週末，外出賞雪的人很多，劉集一和王運龍小心翼翼的走在滑溜的路上，對他們來說，這樣的“雪景”並不十分美麗。
劉集一說，出來之前特意看了下網頁上的天氣預報，現在城區外面的溫度是零下8攝氏度。行走在郊區的荒野，溫度應該還要再低2至3攝氏度。
路過一處定點護線的帳篷，王雲龍走進去要了杯熱水驅寒。他一邊用嘴吹着熱氣，一邊說，其實定線護線的工人比我們還要艱苦。他們每天24小時，要守護在重要施工和保電線路下，像現在這樣冷的天氣裏，帳篷中沒有暖氣，沒有空調，只能靠煤爐和燒柴來取暖，條件非常艱苦。
在巡視武豆線的時候，兩個人要穿過一片荒草地。王運龍嘆了口氣說，每次到這片荒地就條件反射式的感覺身上“癢癢”。夏天的時候，荒草能有一人高加上成羣的蚊子叮咬，你看我們在夏天的時候都不能穿短袖的衣服。
劉集一，這時用手扒開一條路鑽了出來，說“冬天，也不舒服，剛剛下完雪，草上面都是雪渣，人一走進去，雪都直望脖子裏面掉。冰涼，冰涼的！”
在巡視線路的時候，兩個人經常合作，常常是一人手持望遠鏡，一人記錄巡視儀。路過比較陡，比較滑的坡、堤時，兩人也常常相互扶持。
在巡視武南線時，爲加快巡線速度，劉集一和王運龍在一處杆塔下分頭巡視。王雲龍要走的是一條穿過小河溝的結冰路，他說，冬天其實巡線還算簡單，要少走好多的“冤枉”路。就拿這些小河溝來說，其他三個季節都是水，就要繞開它們，有些時候一繞就要多走好幾公里的路。冬天河面結冰了，只要冰面夠結實，就算找到了一條捷徑。
可小心翼翼的走過冰面後，又出現了新的“挑戰”。一道8米來高的堤岸出現在面前，由於剛剛下過雪，坡面十分的滑溜，王雲龍只能雙手、雙腳並用，小心翼翼的“爬”了上去。
巡線結束後，兩人在接受採訪時說。巡線這份工作確實辛苦，也很枯燥，在天氣惡劣的時候也存在着危險。但是既然決定趕上這份工作，再大的困難也要克服。今天是週末，劉集一昨天還答應孩子今天早點回去，可是雪天巡線一是路不好走，二是行走在雪中，步子非常沉，走完這20多公里的路，已經下午3點了。(通訊員、攝影耿連蒙)
