本報訊城站火車站的一樓廣場，昨天下午一直很忙。

　　叮叮噹噹的敲打聲中，兩座白色的臨時候車棚漸漸成型。今天距離春運開始只有3天，忙碌擁擠的味道越來越濃了。

　　鐵路杭州站昨日發送旅客8.1萬人。杭州火車南站計劃搭建1300平方米的臨時候車大棚，並在春運初始投入使用。

　　記者從鐵路部門瞭解到，今年學生流比往年提前一週左右啓動，並在春運開始前基本成行。目前學生流已經接近尾聲，而緊接着返鄉民工流開始接棒成爲春運主力，預計節前旅客輸送高峯集中在2月1—2月8日。

　　城站廣場上的候車大棚，在春運開始後，會作爲第九和第十候車室應對人流。“每一座臨時候車棚面積在800平方米左右，外牆是由鋁製架支撐，頂棚是充氣屋頂，可以抵住十級颱風。”

　　記者數了數，每個臨時候車大棚內已經放置了長凳，預計屆時每個候車大棚最高可以容納1000名左右的旅客。另外，城站火車站也在地下停車場劃出一塊區域，作爲應急候車室備用。

　　至於火車票預售方面，昨天電話和網絡可以購買到2月10日(農曆初一)的車票，但返鄉的長途票已經不再難買。

　　倒是一些開往旅遊熱門地區的車票，相對比較火爆。比如2月10日經停杭州南開往海口的K511次列車僅有3張硬座和1張硬臥，杭州南站開往昆明的幾趟列車也都只有座票了。吳崇遠