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天津網訊天津日報記者韓雯任勇劉平爲了緩解城市交通壓力以及加強便民服務,致公黨天津市委員會在市政協十三屆一次會議上建議,興建和推廣公共便民自行車服務系統,從辦公機構相對集中、交通比較擁堵、停車比較困難的和平區率先實施,然後在全市推廣。
致公黨天津市委員會認爲,推行公共自行車系統是提高公共交通網絡覆蓋率、降低城市道路交通壓力的最好方式;公共自行車的普及還可以有效降低汽車尾氣的排放量,提高城市的綠色競爭力。建議公共自行車服務系統在運行模式上,採取政府與國企或民企聯手的方式,以便政府對服務水平進行監管。網點佈設可以更多考慮在地鐵站、公交車站等人流集中的地區附近。租借管理採取自助型租還方式和人工服務方式相結合的方法。