|
||||
這幾天還沒買到回家的火車票,希望就不是很大了,若改乘飛機則要花“大價鈿”。於是,“反向購票接父母來上海過年”這種數年春運以來都在倡導的方式再次被熱議。但對有些人來說,實際操作有難處。火車買票方便
民航優惠多多
春運特點是“單向流動”——節前從大城市流向中小城市及偏遠地區動,上海始發的熱門火車一票難求,而從外地返滬的列車卻整節整節車廂空着。以上海到成都的L234次臨客爲例,去程旅客超過2000人,不少人只能站着;回程只有一兩百人。所以外來務工人員如果過年留在上海,而讓家裏的親人到上海來團聚,買火車票相當方便。
民航也一樣。上海出發航班滿滿,幾乎全是全價;回上海則少人問津,票價超低。一些航空公司甚至推出“反向”過節套票,比如吉祥航空推出的親情套票(節前從外地到上海、節後上海到外地),最低往返票價僅300元。
老少路上不便
在滬住房侷促
雖然“反向過年”的好處顯而易見,但倡導多年,嘗試者卻不是特別多,其中有多種原因。首先,“有錢沒錢,回家過年”是傳統。回家不僅意味着家人團聚,還要走親訪友;其次,外來務工人員尤其是農民工,在上海的住宿條件一般比較侷促,所以最熱衷“反向過年”的往往是白領,“反正也就是父母來上海,擠一擠就行”;還有,“反向過年”的旅客不是打工者,而是老人和留守兒童,老小千裏奔波讓家人不能放心。在一個工地做泥瓦匠的九江小夥衛誠說:“讓父母來上海,不是坐一趟火車那麼簡單,那邊還要轉車,坐小三輪、坐汽車的,不放心哪!”本報記者金志剛