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風塵僕僕趕時間,馬上要上車了,先隨便吃個快餐吧。
行走在夜幕裏的趕車人。
路再漫長,也要回家。
中山汽車總站的候車室外,一罐八寶粥也成了姐弟倆的美味佳餚。
汽車站
南方日報訊(記者/羅麗娟)昨日是今年第5個春運日,中山市各大汽車站進入了首個客流小高峯,客流量比平日上漲30%左右。
記者瞭解到,目前大部分車站的執行票價逐漸向規定的最高限價標準靠攏,超八成以上路線取消了平日執行的折扣價格,眼下僅有部分四川、河南、河北等超長途路線仍按全票的8、9折定價。預計從明天(2月1日)開始,票價將全面提升至國家最高限價標準,車站所有線路也都將取消折扣價。
票價??“三天一變”漲幅普遍超五成
根據物價局公佈的春運限價政策,目前全市各大客運票價仍由客運車型運價、旅客站務費、車輛通行費、燃油附加費及其它法定收費構成,其中大型普通座席中級車每人公里0.169元,大型直達臥鋪高級車每人公里0.364元。記者瞭解到,隨着春運高峯期的來臨,各大汽車站車票逐漸向國家規定的最高限價標準靠攏,較之往日的折扣價格,漲幅普遍超過50%。
以中山汽車總站爲例,平時從該站開往廣西南寧的票價爲150元,目前提升到最高限價標準300元;豪華臥鋪平時售價爲200元,目前提升至最高限度350元;成都、瀘州等方向的客車,平時執行3-5折的優惠幅度,一般穩定在200多元;而春運期間上述線路車票逐漸上漲,目前已上升至680多元,漲幅達200%。
“基本上大部分的線路都恢復到國家規定的最高限價標準,只有部分超長途線路有8、9折的優惠,主要集中在四川、河南、河北方向等超過1500公里的營運路線。”中山市汽車總站車務運調部經理冼國洲透露。
根據往年經驗,春運期間的價格按照“三天一變”的趨勢上漲:“比如瀘州方向的客車,平時200多元,現在是680元,國家最高標準是730元,越往後靠,票價就越接近最高限度。”冼國洲預計,從明天開始,車站所有線路都將取消折扣價。
超長線路:??運營時間有變乘客應做足旅途準備
“今年長途線路可能會受到新春運政策的影響,運營時間比以往增加,這是一個比較大的變化,乘客應該提前做好充分準備。加上春節前容易遇到寒凍、雪天等惡劣氣候,建議需要乘坐長途線路的旅客要做好充分的旅途準備,乾糧、水等應急生活用品要準備充足,以防萬一。”冼國洲提醒道。
據瞭解,根據交通運輸部下發的《關於開展長途客運接駁運輸試點工作的通知》,今年春運嚴禁非接駁運輸試點企業營運車輛凌晨2點到5點行駛。其中,省內除廣州、深圳、東莞等試點市的車站長途客車可在中途安排輪值司機之外,其餘城市包括中山則需按照相關規定,在凌晨2點至5點不準運營。這意味着超長途線路客車的停車休息時間延長,對部分非試點城市的客車有一定的運營影響。
目前,中山市各大汽車站均進入了春運小高潮,旅途超五、六百公里以上的跨省旅客增加。據中山市汽車客運站的統計,近日跨省客流佔總客流量的80%以上。