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(記者萬宇)海珠區環島新型有軌電車將在明年12月開通試運營。昨日,廣州市地下鐵道總公司發佈了海珠區環島新型有軌電車(試驗段)工程施工監理服務項目招標公告,顯示海珠環島新型有軌電車(試驗段)將設置10座車站,項目預計總投資超89億元。
據介紹,海珠環島新型有軌電車其功能定位爲城市軌道交通系統的補充和延伸線,首要目的是解決區域內交通問題,同時還兼顧旅遊觀光功能的一種中運量環島新型有軌電車。海珠環島新型有軌電車整體爲一閉合線路,大致沿閱江路、濱江路、環島路、振興大街和新港東路佈設。線路全長約41.08公里,地面段長約39.52公里,地下段長約1.56公里;共設置38座車站,均爲地面站,平均站間距1.08公里;與軌道交通的接駁站6座。設車輛段、停車場各1座。
而試驗段主要沿新港東路、閱江中路、閱江西路等道路佈設,該段全長約7.7公里,共設置10個車站,均爲地面站;平均站間距0.78公里,最大站間距3.11公里,最小站間距0.5公里;與現有已運營軌道交通的接駁站2座,分別是廣州塔站和萬勝圍站,設置停車場1座。目標在2014年12月開通試運營。
據悉,該項目投資估算總額爲89.26億元,技術經濟指標爲2.17億元/公里。其中試驗段投資估算總額爲14.84億元,技術經濟指標爲1.93億元/公里。不過這一投資估算還將在下階段項目可行性研究報告中進一步覈定。該項目建設資金原則上納入地鐵建設資金統籌安排,通過“以地換路”方式解決。
(來源:大洋網)