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據中國之聲《新聞晚高峯》報道,無座票降價成爲前一段時間輿論關注的熱點,這邊還沒降價,就有乘客發現了怪現象,廣州東-合肥L491次臨客,無座票比硬座票貴77元,鐵路部門迴應稱,定價沒錯。
合肥市民陳女士幫親戚網購從廣州回合肥的車票,讓她意想不到的是,無座票居然和軟座票一個價,比硬座票整整貴了77塊錢。
陳女士:我幫親戚買一張從廣東回合肥的車票,感覺很奇怪,沒有座位的票竟然比有座位的票還貴,沒有座位的票是170多塊錢,有座的票才100來塊錢,我買的是臨客,是不是價格搞錯了?
記者通過註冊賬戶進入12306網站訂票發現,2月1日至5日廣州至合肥已經無票可售,L491次2月6日、7日還有少量站票可售。這個車次2月6日的車票中,硬座票價顯示爲100.5元,軟座和無座票價都是177.5元;但2月7日的車票中,軟座票價是177.5元,無座和硬座同一價格,爲100.5元。
爲何無座與軟座同價,比硬座貴77元,爲何不同日期的無座票價又不一樣?帶着疑問,記者昨晚撥通了中國鐵路客戶服務中心12306工作人員解釋說,這趟列車發售的部分無座票在軟座車廂,站在軟座車廂,跟軟座票就是一個價。
工作人員:那要看你當時選的是什麼,是硬座,它跳出來的是硬座的無座,還是說你點的是軟座,然後出來的是軟座的無座。這兩個價格當然是不一樣的,因爲您點硬座的無座,那價格就是一百塊零五毛,然後如果您點的軟座,那它跳出來的是軟座的無座,那就是一百七十七。
而對於乘客站在軟座車廂就要付軟座坐票的價格,工作人員這樣迴應。
記者:我在軟座站着也是站着嘛,我沒有享受到額外的服務啊。
工作人員:因爲您所待的車廂是不一樣的呀。站着,但是基於您是點的是軟座呀。
這樣的情況,並不僅僅是隻在L491次臨客獨有,春運期間,只要一列火車同時存在硬座和軟座車廂,就會存在軟座或者硬座站票,而乘客只能付出和坐票等值的價格來購買。
工作人員:有些車廂它也是這樣子,會發售一些硬座或者無座,軟座那邊也會有軟座無座的。都是全部發售出來,然後賣完爲止啊。如果它跳出來給的是軟座沒有座位的話,它無座的價格就是軟座的價格。
(來源:中國廣播網)