本報訊(記者孟環)上週本報低油價排行冠軍是三個並列第一，分別是位於朝陽區的中化吉利石油加油站，位於海淀區的瑞潔加油站，位於豐臺區的東方吉彩加油站，92號油優惠價格爲7.41元/升。

　　來自油客網最新統計，北京市共有加油站1182個，目前92號油低於指導價格的加油站348個，佔總數的29%；打折幅度在0.05元至0.61元之間。

　　中宇資訊分析師高承莎預計，截止到2月8日春節前最後一個工作日，三地變化率或將漲至1.8%左右，至2月底將漲至3%以上，因此，2013年3月份國內成品油或將迎來年內第一次上調。

　　中石化油品門成漲價因素

　　1月31日，中國石化集團董事長傅成玉針對北京霧霾天氣表示，煉油企業是霧霾天氣的直接責任者之一，現在煉油行業不是不能生產高質量油品，而是我國油品質量標準不夠高。

　　對此，輿論普遍質疑，作爲國內最大煉油企業，將尾氣排放對霧霾天氣的影響，歸結爲國家標準過低是否有推脫責任之嫌。實際上，我國早在2011年年中就實施了汽油國Ⅳ標準，只不過給企業的過渡期“大限”是到2014年。

　　面對輿論壓力，2月1日，中石化“突然”宣佈今年年底前有12家下屬企業的提高脫硫裝置將全部建成投產，明年起全面供應國Ⅳ標準油品。

　　霧霾天氣發酵出的中石化“油品門”，讓消費者開始擔心在國際原油價格漲價壓力下，全面升級油品帶來的成本上升，會否轉嫁給消費者，並引發新一輪物價上漲。

　　升級成本會否轉嫁消費者？

　　前幾年，北京、上海等地實施成品油標準國Ⅲ升國Ⅳ時，成品油價格出現普漲。上海油品標準升級時，油價每升上漲了0.3元左右，北京油品標準升級至國Ⅳ時，油價每升上調了0.2元左右。

　　按照卓創資訊粗略估算，三大油企升級國Ⅳ汽柴油的成本投入保守估計在500億元至600億元，每升成本上升0.12元至0.15元。

　　化工業內人士普遍認爲，目前國內大範圍實施油品標準提升的難點在於價格，如果油品升級的成本轉嫁給市場，那麼消費者則需要爲成品油升級買單。J147

　　(油客網數據截至2月1日)

　　本週TOP10低油價排行榜

　　中化吉利石油加油站潘家園華威南路北京長安大飯店向西7.41

　　瑞潔加油站北土城西路健德門西150米路南7.41

　　東方吉彩加油站豐臺西路與京港澳高速交叉口南7.41

　　廣渠路加油站朝陽區廣渠東路7.51

　　殼牌北華順加油站順義區北小營鎮南，順密路西側7.56

　　中化道達爾金頂街加油站石景山區金頂街南路12號7.61

　　中石化京海潤加油站房山區長溝鎮北雲居寺路口7.71

　　中油首汽十九號站平谷區金海湖鎮平薊路胡莊村段7.71

　　中石化興採鳳加油站大興採育鎮，廟窪營村委會東7.76

　　中石化秋瑞加油站通州區永樂店鎮小務村西口7.76