天津北方網訊：臘月二十九，辭舊迎新的一天，在這一天很多人開始了自己的春節長假，也有一些人正滿心歡喜地期待着除夕夜的到來。它似乎像是一個節點，承上啓下，又或許已經成爲一個標誌，那就是意味着團圓。但總有人需要捨棄自己與家人團圓的機會，爲更多的人保駕護航，將一句句“祝你平安”“一路順風”傳遞到你耳邊。

　　與其他春節期間仍要堅守在崗位的人一樣，這一天對於李莉而言，與平日並沒有什麼不同，因爲她仍需要早早地搭上去往單位的班車，面帶微笑地迎來自己在崗的每一輛車。她僅僅是一名普通的高速公路收費員，而這是她在蔡公莊收費站崗亭裏度過的第三個春節。

　　不稱職的媽媽難稱心的兒媳

　　無法像一個普通媽媽一樣，將孩子的飲食照顧得無微不至，因爲她的工作經常出現“連軸轉”的情況。下了夜班，能安安穩穩地睡一覺就好，而再一次醒來時，孩子可能早已沉沉睡去。在李莉的印象中，似乎從兒子上學以來，她就沒有盡心照顧過孩子一天。雖然常把“男孩就該學會自己照顧自己”掛在嘴邊，但只有她明白，那只是她在爲自己的不盡職尋找藉口。

　　對於婆婆而言，李莉似乎已經做到了最好，每當剛剛走下夜班的崗位，李莉首先就是拖着疲憊的身體，來到菜市場，買上幾樣新鮮的蔬菜，去給公婆做一頓可口的飯菜。每當看着老人吃上自己準備的飯菜，先前的疲倦都會一掃而光，此時李莉才能放心回家。“平時對老人們照顧不夠，幫他們洗衣、做飯也是應該做的，老人雖然總說不讓我來，可我知道他們也想我。”李莉長長地嘆了一口氣。

　　除夕天未亮踏上早班車

　　今年34歲的李莉是土生土長的靜海人，幾年前成爲濱石高速蔡公莊收費站的一名收費員。從此，“黑白顛倒”的日子就成了李莉最平常的生活。除夕一早，一家人還在睡夢中，李莉早已洗漱完畢，輕手輕腳地開始爲愛人和孩子準備早餐。儘管是春節，可家人的早餐並不豐盛，鹹菜、稀飯、饅頭、火腿，“這有昨天剩的稀飯，爺倆兒湊合吃點兒，中午就去奶奶家吃好的了。”

　　踏上班車時，已是6:30左右，街邊的路燈仍然亮着，路上的行人少得可憐。剛一上車，李莉就掏出自己準備的早餐，半個饅頭夾火腿，吃了起來，“除夕早上哪兒有賣早點的，我們這上早班的，都自己帶着。”每天，住在縣城的他們都要乘班車去往蔡公莊收費站，而這一路就是20多公里。

　　工作有點“枯燥”但需認真對待

　　“春節期間7座以下小客車不收費，大車仍需要髮卡收費，所以我們中有負責髮卡收費的，也有負責疏導車輛的。”隨後，李莉來到一條小客車通道，與另兩位同事一同站在崗亭旁，對過往的車輛進行疏導以及引路。

　　按照往年除夕的客流量，除夕這天車流量相對平日會更少，而即便是高峯期，一般也集中在凌晨以後。站在崗亭旁，一會兒工夫便有一輛小轎車緩緩駛入收費站，“麻煩問一下，要是從這出去，怎麼去大邱莊啊？”女司機搖下車窗向李莉問道。“您從這邊開出去，右拐然後一直走，隨後能看到一個大牌坊，那就是大邱莊了。”別看這會兒她說得頭頭是道，其實李莉原本是個“路癡”，到站裏工作後，幾乎每天都會遇到問路的司機朋友。因此，在接下來的日子裏，她不單熟記各條高速公路的線路，就連緊鄰收費站的幾個鄉鎮線路，她也掌握得一清二楚。

　　眼看着時間一點一點過去，車輛依舊算不上多，但在崗亭外站着的人早已凍得發抖。每個工作人員都穿着厚厚的棉衣，可寒風中站了兩三個小時以後，每個人的雙頰都凍得紅紅的。他們每天都要在狹小的空間裏工作近10個小時，單調地重複着髮卡、收費、刷卡、出示票據等動作，揚手示意、車輛停穩後，要點頭微笑，並向司機熱情問候。每一次面對駛入收費站的車輛，李莉都會將身體向左傾斜45度角，然後熱情地向司機說上一句：“您好，祝您節日快樂。”

　　“其實很多人都不知道，過年時候的收費站最有意思的就是12點以後，我們會給路過的司機送餃子吃呢！”李莉自豪地說道。她還告訴記者，每年除夕晚上，他們都會抽空去包餃子，“雖然別人都是在家裏跟家人團圓，可我們能給司機朋友們送上熱乎乎的餃子，那感覺別提多幸福了。”

　　想到回家過年再累心裏也暖

　　雖然18:00左右李莉就能下班了，可從收拾自己的錢箱到交班再到坐上回家的班車，已經是18:30左右。“家裏老人還等着吃團圓飯呢。”爲了等李莉回家一起吃飯，兒子已經連續打了四五個電話，每次都重複着一句話：“媽媽，你什麼時候回來？”“這就回去了。”“馬上啦！”“告訴奶奶別等了，再等菜都涼了。”每當接起兒子的電話，李莉都覺得心裏特別不是滋味。想到馬上就能回家過節了，李莉笑着說道：“過年還不就是回家吃頓團圓飯，一年的苦一年的累，都忘啦。”新報記者佟芳