|
||||
“福建晉江經濟比較活躍,工作環境好,賺錢多,所以繼續選擇到晉江工作。”來自江西九江的80後小夥陳火亮告訴中新社記者,他今年將繼續到晉江從事裝修工作,今年已是他到晉江的第三個年頭。
陳火亮15日晚間乘坐由南昌開往福州的K8716次列車,繼續踏上尋夢之旅。值乘該次列車的列車長何萌莉介紹說,該趟車次全部滿員,車上多爲江西往福建的務工人員。
“三六九,往外走。”15日即農曆正月初六開始,外出務工人員紛紛踏上尋夢途,春運迎來節後客運高峯。南昌鐵路局16日上午透露,該局15日累計發送旅客達735.1萬人次,同比增加12.1%。
數據顯示,廣深、滬杭、北京、福廈等經濟發達地區成爲外來務工人員尋夢首選。
“今年春運動車線路持續高位運行。”據南昌鐵路局人士透露,僅2月15日一天,南昌鐵路局動車就發送旅客17.9萬人次,同比增長27%,佔該局客發總量的3成以上。尤其是,龍廈鐵路開通運營後,杭深、龍廈線之間客流交換頻繁,春節黃金週期間福建龍巖地區發送旅客量同比增長達178%。
龍廈鐵路漳州站負責人宋必武介紹,今年是龍廈鐵路開通以來的首個春運,開行的動車組方便了閩南僑鄉地帶許多外出務工人員的出行。
龍廈線開通後,福建漳州一日之間便可抵達南京、上海、杭州等地。在上海務工的小周選擇乘坐動車返滬,他說:“經歷了多年春運,有了動車後,真的覺得有了翻天覆地的變化,時間快了,更舒適了,也使自己覺得與家鄉的距離更近了。”
針對節後務工人員流,南昌鐵路局透露,將盡最大努力創造良好條件,將運輸能力向重點區域、重點方向集中,千方百計緩解運能與運量的矛盾。(龍敏劉燕劉秋婷)