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近日,地方官員主動公佈其公車牌號求監督的新聞引發熱議。一些羣衆在爲官員“主動公開”叫好的同時,呼籲公車都應該掛“公”牌接受公衆監督,通過創新制度設計治理公車私用。
浙江大學公共管理學院教授範柏乃認爲,要治理公車私用需要制度創新。“公車私用屢禁不止,根源在於缺少監督。實行公車掛‘公’牌,徹底亮明公車身份讓公衆有條件參與監督,是治理公車私用的有效路徑。”
記者發現,很多受訪羣衆也希望能通過制度實行公車統一掛“公”牌管理。一些幹部羣衆說,現在互聯網絡發達,只有創造條件讓羣衆參與監督,治理公車私用才能走出困局。他們建議在全國層面新設統一顏色(標誌)的車牌作爲公車用牌,實行公車統一牌照管理,以此爲切入口通過以各省爲單位建立“公車監督網”和一車對一卡的公車消費刷卡結算等制度推進公車改革。
範柏乃說,治理公車私用,推進公車改革不是“沒辦法”,而是有沒有“決心”和“勇氣”的問題。需要政府部門主動作爲,而非是被動地等待,需要自上而下更大力度的改革。“陽光管理”是公車改革應循的方向,從公車掛“公”牌入手,先亮明公車身份讓公衆有條件參與監督,配套跟進公車消費刷卡結算等管理制度規範公車消費行爲,進而逐步削減公車數量,以實現車改的目的。