|
||||
天津北方網訊:交通和百姓生活息息相關,但是,個體車輛昂貴的票價、不准時的運行時間、擁擠的車廂還有不安全的因素一直困擾著村民。春節前夕,北辰區在全市范圍內率先開闢了5條“村村通”國有公交車線路,實現了村與村、村與區中心之間的貫通。短短十幾天,村民就體會到了便利、准時、省錢的國有公交車帶來的實惠。昨日,記者來到北辰區鐵鍋店村,新開線的723路公交車就是從這裡發車前往北辰區柴樓。
路上節省1個半小時每月少花200來塊
昨天上午,記者趕到位於北辰區內的鐵鍋店村,看到一輛青綠色的公交車已經停靠在村門口准備發車。村民告訴記者,早在開線之前,他們就通過村裡的大喇叭廣播以及723路車隊發出的傳單得知他們日日盼望的國有公交要開進村子了。記者隨候車村民一起登上這輛723路公交車。村民姜濤在北辰醫院附近上班,他給記者算了一筆賬,以前他都是騎摩托車上下班,每天的油錢要花掉15塊左右,現在每天只要4塊錢的路費,一個月下來能省200多塊錢呢。村民高榮在柳灘附近的建材市場工作,以前每天騎車上下班,來回要2個小時,趕上刮風下雪,路上耽誤的時間更長。初七上班,高榮就開始坐723路,半個小時就能到單位。高榮告訴記者,“趕上周末歇班,還可以搭723路去本溪路,那裡可以換乘去市裡的公交車。”記者了解到,僅723路這一條線就經過近10個村子,此外,還通往47中學、華晨中學、南倉中學,開學後,村裡的學生可以搭乘早班車上學,車內已貼出從本月25日起加密車次的通知。
公交·月底再開一條線填補劉園地鐵站空白
公交集團所屬的公交一公司運營業務部主任岳俊平告訴記者,以前,北辰區有50多臺個體車輛,這些車輛票價高、不准時,大部分都是些快到期報廢的車,國有公交進不去、村民出不來。為了解決村民出行的老大難問題,除夕前夕,市公交集團開通了5條線路,計劃本月底前再開通一條公交線,填補北辰區劉園地鐵站公交空白區域。岳俊平說:“走村路是一種新的嘗試,北辰現在這幾條線,真正做到了村村通。”在票價方面,國有公交票價比以前的個體車輛至少要便宜一半以上。目前,公交線網連通了北辰區和紅橋區,預計未來五年內將實現北辰區中心與河北區、和平區、河西區的貫通。