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本報訊(記者章盛莉)長株潭城際鐵路汽車南站站計劃今年上半年開工,施工場地範圍內的土地徵拆、交通疏導等前期工作正在抓緊進行。市政府前日召開會議專題研究汽車南站排水箱涵改遷等相關工作,副市長何寄華要求各相關部門要加快規劃手續辦理,推進項目徵地拆遷,加強交通組織,確保施工環境,全力支持配合城際鐵路的建設。汽車南站地下25米建城鐵車站
長株潭城際鐵路汽車南站站位於汽車南站內,全長274米,設計爲地下兩層車站,開挖深度爲地下25米。根據規劃,長沙汽車南站未來將升級成爲集城際鐵路、地鐵、長途客運、城市公交、出租車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合交通樞紐。該樞紐項目建成後,人們乘坐公交、的士、長途汽車或自己開車到汽車南站後,可以在站內方便地換乘城際鐵路或地鐵。
前日的會議對汽車南站周邊排水箱涵改遷、交通組織等相關事項進行了部署。據瞭解,汽車南站城鐵站計劃今年主體完工,明年上半年裝修。城鐵車站施工將佔用汽車南站部分停車坪,並對周邊部分道路進行圍擋。施工期間,汽車南站將照常運營。
年底城鐵隧道將雙線貫穿湘江
據湖南城際鐵路有限公司有關負責人介紹,長株潭城鐵集體土地上的徵地拆遷工作已進入掃尾階段,根據今年63億元投資計劃的安排,將全面啓動國有土地拆遷工作。長沙市鐵路建設領導小組已作出部署,城鐵長沙段國有土地徵收補償任務必須按照“保八爭六”的目標要求完成,即保證在今年8月底前完成國有土地房屋徵收補償任務,力爭6月份提前完成,嚴格按照施工時間節點交地。
目前,長株潭城鐵長沙段的重大控制性工程正在順利推進,湘江隧道的兩臺盾構機正自西向東往開福寺站推進,預計到今年年底,濱江新城站至開福寺站區間將雙線貫通;樹木嶺隧道已有兩臺盾構機在向南掘進,今年還將增加一臺盾構機從湘府路站明挖段始發,向北掘進。根據長株潭城際鐵路長沙至株洲、湘潭段於2015年年底實現通車的目標,長沙錦泰廣場以南的線路計劃於明年下半年鋪軌,2015年上半年進入調試階段。