“豪車被撞，被拖到停車場一個多月，竟然沒人來拿！”近日，本報接到這麼一宗爆料。記者隨即跟進，發現確實蹊蹺——價值百萬元的寶馬7系，被撞後無論是車主方，還是肇事方，都沒有領走車，任憑車子在停車場風吹日曬。這其中究竟有什麼隱情呢？

　　破舊小貨車，撞了百萬的寶馬

　　“還種事情真奇葩。”這輛豪車的遭遇，連交警內部都在流傳。“一般情況，車子被撞了，車主總是千方百計拿到車，快點修好，竟然還有連車都不要的！”

　　事故發生在今年年初。當時，這輛寧波牌照的寶馬745，正在路口等紅燈。一輛破破舊舊、裝滿貨物的小皮卡，可能是因爲司機開小差，徑直追上了寶馬的車尾。還好，人沒什麼事，可是寶馬和小貨車，車損都挺嚴重的——寶馬的車尾凹進一大塊，車後門變形，小貨車的車頭面目全非。

　　由於不涉及人傷，事故處理還算順利。交警開單，保險公司到場，車輛被拖走，小貨車負事故的全部責任。可是，當雙方車主開始談判如何賠償時，問題來了：小貨車只買了交強險。按照規定，如果不涉及人傷，交強險對車損這一塊的賠償，最多不超過2000元。可是，保險公司的定損員看了一眼被撞寶馬，就確定這輛車的維修費用，肯定會超過10萬元。這也意味着，超過2000元的部分，得由全責方——小貨車司機自掏腰包了，這還不包括小貨車自己的修車費用。

　　全責方賠不出，無責方不願當冤大頭

　　一聽寶馬車的修理費用至少要10多萬，小貨車司機傻眼了。他是安徽人，年紀二十出頭，來杭州不到一年。這輛小貨車，還是去年年初，他花4萬多從二手車市場上買的。平時開這輛貨車跑跑生意，一個月也就賺3000多元。“如果要我自己掏出十多萬修車，那得不吃不喝好幾年呢！”

　　當然，寶馬車主方面，無緣無故被追尾，而且車傷得那麼重，自然一肚子火。“就算不吃不喝，也得把錢掏出來。”也有人建議寶馬車主，乾脆你認個全責算了，寶馬不是有車損險和三者險嗎？修車肯定夠了。話音未落，寶馬車主一句話頂過去：“明明是小貨車撞我的，爲什麼要我認全責，還要給他修車？人要對自己做的事情負責任！”

　　小夥子也曾想，要不把車賣了，賠給寶馬車主？可找人一估價，他這輛車買來就值4萬。開了半年，再加上又被撞了，滿打滿算也只值2萬元了，也賠不出寶馬的修車錢啊。

　　於是事情就僵住了——全責方賠不出錢，無責方又不願意出。兩輛被撞過的車，就一直在停車場停着，任憑風吹日曬。一個月後，停車場的管理員也坐不住了：“你不能老停我這裏呀？況且事故車零件都露在外面，再不去修，可真就沒法修了！”

　　最後還是寶馬車主按捺不住，喊來拖車，把兩輛車都拖走了。他對小貨車司機說：“你的車先押我這裏，但單單這輛車肯定不夠，趕緊湊錢賠我，否則我就去法院告你。”

　　豪車傷不起，真心煩

　　在豪車遍地的浙江，豪車與普通車輛相撞的情況並不少見。如果豪車方不是全責，後續處理往往比較麻煩。因爲豪車的修車費用動輒不菲。普通車如果商業險沒保足，那就更糟了。去年，發生在溫州的“雅閣撞勞斯萊斯”、瀋海高速上“貨車撞蘭博基尼“，都是這樣的情況。尤其是被撞的蘭博基尼，維修費用高達300萬。可肇事貨車根本沒有買商業險。

　　記者在杭州多家保險公司瞭解到，目前相當一部分車只保交強險，沒有商業險。“萬一撞了豪車，想要規避高額維修費用，提高商業三者險是個辦法。可是，目前機動車願意保三者險的大多是私家車。大量商用車，比如貨車、小麪包等，出於營運成本的考慮，只買了交強險。交強險對於車輛維修方面的賠付很少，一旦撞了豪車，就麻煩了。”一位保險公司車險部負責人說。

　　豪車被撞，不僅撞它的人煩，車主也煩。發生交通事故後，若肇事方賠不出錢，車主大多會暫時墊付修車款，先把車修好。據知情人士透露，那輛寧波牌照的寶馬745被撞後，因爲車主正巧也“手頭拮据”，暫時沒錢修車，才上演了“豪車被棄停車場一個多月”的事情。