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你有過被金融機構欺騙的經歷嗎?遇到過投資陷阱嗎?你是否喝過不健康的飲料?你花大價錢買的汽車出了質量問題是不是遭遇維權難……眼下消費者還處於先天弱勢,如果你遇到類似上述的問題,請向本報消費維權熱線反映,我們將會傾聽訴說,還原真相,傳遞公平正義之聲,爲您的消費護航。
零件被偷換:偷換零件是指維修時把這輛車的零件卸下來換到另一輛車上去,而維修人員偷換的這些零件一般比較隱蔽,車主很難發覺。
方法:車主應隨車查看,當車輛需要放在維修店過夜時,車主一定要選擇信譽度高的維修廠。
過度維修:汽車維修中,維修工人一般是能小修的一定大修,而事實上,有很多項目其實是不必維修的。
方法:車主可多去幾家維修店進行檢測,讓不同的店列出維修項目清單,然後將不同的檢修項目清單進行對比。
過保“只換不修”:汽車上的零部件,除了部分一次成型的不能修復以外,其他大部分零部件都是可以修復使用的。但部分維修店在車輛過了保修期後出現故障時,往往勸說車主考慮拆除某個零件,還對車主說,這個零件不能用了,必須更換,因此車主往往要花好幾倍的冤枉錢。
方法:遇到這種情況,改道到信譽好的汽車修理店維修。
機油“大材小用”:機油(潤滑油)對汽車很重要,因此在保養時車主往往願意用比較好的產品。由於大多數車主不太懂具體用油知識,有些維修店就利用了這一點,勸導消費者換更好的配件加更好的油,而實際上車主的車可能只需要一般的產品就可以了。
方法:汽車說明書上都有該型號車發動機適用機油的規格說明,車主按這個說明購買即可。
偷工減料:固定的保養也是有區別的,可以選擇常規保養和深度常規保養,深度保養就是除了常規檢查外,還清洗發動機外殼、進行四輪定位等。沒想到,去年12月她到維修店的維修車間觀看維護進度時,意外發現,維修人員只是簡單進行了測胎壓等常規的檢查,實際上沒有進行四輪定位。而在隨後的結算單中,卻有四輪定位服務的收費。
方法:在修理中,車主最好時不時到場查看。此外,一定要索要汽車維修施工單,並仔細覈對各個維修項目及價格,學會看維修結算單,最後記得索要發票。
設法提高工時費:常常去維修店的車主,對“工時費”都不陌生。維修店維修工收入的很大一部分,就是來自工時費。所以,不少車主在進維修店時,往往會被建議增加一些基本項目之外的項目。
方法:多跑幾家店。同時,車主也可在車過了保修期後,進行常規保養時,選擇有信譽的汽修廠。