|
||||
近日,濱海新區北海路下穿進港鐵路二線地道工程正式立項,該地道建成後將成爲連接天津開發區、新港地區的又一重要通道,緩解中央大道、春風路地道等交通壓力。
據瞭解,受鐵路進港二線的分割,一直以來塘沽、開發區交通通行不暢,很多相距較近的地段都需要繞行抵達。近年來,濱海新區相關部門爲緩解這一現狀修建了多條道路。目前,連接黃海路與河北路的“黃海路濱海立交橋”主要解決開發區與塘沽老城區的連接。連接第二大街與紫雲地區的“中央大道地道”主要承擔沿線區域交通和部分過境交通。連接市民廣場與春風路的“春風路地道”主要解決市區與新港地區的連接。“海濱大道”主要承擔集疏港交通及過境交通。濱海新區相關部門擬增設新的濱海新區南北連接通道,打通進港二線的交通瓶頸。
據瞭解,北海路地道是北海路延線與四號路的節點工程,未來北海路將南延至閘南路。北海路下穿進港鐵路二線地道工程北起一大街,連接北海路,往南經津濱輕軌、新港四號路、進港鐵路二線後,終點止於紫雲東路,與港濱路相連,路線總長度約1公里。該工程按城市主幹路標準設計,雙向六車道,設計車速40公里/小時,其建成後將緩解中央大道交通壓力,優化路網結構,促進濱海核心區及周邊區域的開發建設。目前,北海路地道項目立項已獲批,正在進行相關優化設計,今年年內開工建設。