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天津北方網訊:10多個人,有人在機場抵達大廳攬客,有人在門口望風,有人在機場外一公里處等候。只要攬客成功,便用對講機或者電話招呼同伴。一些出租司機不用排隊就能輕鬆拉活,一天下來多賺兩三百元。近半個月來,公安機場分局警方共查處違規攬客司機15名,其他違規行爲34起,清理違規攬客出租車10部,對違規攬客的司機進行處罰。昨天,警方對在機場航站樓內違規攬客的行爲進行突擊治理。
乘客:被帶到出發大廳才知等候拼車
“塘沽走嗎,上車就走,50一位,快極了。”近日,抵達濱海國際機場的王先生剛到大廳就被四五個出租司機圍住。王先生表示同意後,一男子一邊帶王先生上二樓的出發大廳,一邊用對講機招呼同伴,剩下的幾人繼續詢問其他出站旅客。到達出發大廳後,王先生並沒有立即被安排上車,而是被男子帶到座椅上休息。王先生等了10多分鐘後看到,又一名男子帶着3名乘客上了二樓,與之前帶自己的男子接頭。隨後,一名男子拿對講機喊了幾句,不到3分鐘,一輛出租車停在出發大廳門口。王先生和另外3名乘客被安排上了車,這才發現是一起拼車去塘沽。“到了塘沽就把我們放在外灘,然後我們再各自打車走。”王先生說。
排隊司機:排隊3小時只能拉近活不甘心
在機場排隊的出租司機劉師傅介紹,自己駕駛的是排量2.0L的大衆出租車,3元/公里,自己每天上午就來機場排隊,在機場的出租車停車區域有200多輛出租車等候,其中有相當一部分是2.0L以下的車輛,每公里價錢比自己的還便宜,很多乘客選擇便宜的車輛。要是上午到達航班少的情況下,等到自己排到上客區至少3個小時。而且攬客的把遠道的乘客都搶走了。如果沒有這些攬客人,自己一天能多跑兩三趟活。
調查:攬客人盯住遠距離乘客
日前,記者來到機場航站樓進行調查,在機場到達大廳,四五名男子湊在一起說笑。當機場廣播中提示有抵達航班時,幾人立即堵在出口處,見有乘客出來便上前詢問。這幾名男子主要是拉去塘沽、漢沽等方向的乘客。
記者以去塘沽爲由向攬客男子瞭解到,50塊錢一位,4個人湊一輛車走。找到客源後就把乘客帶到二樓或者附近餐廳休息。男子表示,自己專門負責攬客,拉到一位乘客會有10塊錢提成。其中一名被攬的乘客表示前往宜興埠,“走不了,出門找別的車。”攬客男子稱。
警方:提醒乘客切忌跟隨攬客人員
昨天,記者與公安機場分局東區派出所民警來到航站樓,民警對航站樓內違規攬客的行爲進行了突擊整治,勸離違規攬客司機4人。據民警介紹,3月份以來,派出所民警集中對航站樓附近違規攬客的出租車進行治理。
民警通過所設監控設備和調查,已經掌握多名違規攬客司機的情況。往常,正常排隊等候進出機場的出租車每天達到2500輛左右,派出所通過3個點位監控、疏導,對不按秩序排隊的車輛進行清場,對排隊等候的車輛按照10輛一個批次放行,保證載客區域的秩序。一旦乘客在航班密集時出站,民警可以臨時調集車輛。民警提醒,在機場乘坐出租車,一定要到出租車等候區,切忌跟隨攬客人員,防止自身權益受到損害。新報記者王曾通訊員劉震攝影齊琦