本報訊(記者陳坦)“大龍船回國，面臨着兩大困難，首先要有一個有能力運送大龍船回國的公司；其次，要有合適的地方停泊。”近日，瑞典老華僑柳英向本報緊急求援，由於在國內苦苦找不到碼頭停靠，多年前她親手打造的“華夏巨龍”號目前還停留在瑞典，她希望社會伸出援助之手，讓龍船早日“回家”。早在2007年，國內就有媒體報道此事，6年過去了，龍船回國夢仍未實現。

　　對於“大龍船”的誕生，柳英印象深刻。她回憶道，1986年，上海市與瑞典歌德堡市結成友好城市，柳英受邀參加了當時舉行的聯歡晚會。晚會上，一曲《龍的傳人》，令她感觸頗深。“龍是中華民族精神的象徵，如果有一艘龍船到世界各地巡迴，也能對中國傳統文化進行宣傳。”柳英與另一家貿易公司當即拍板建造一艘大龍船。然而，兩年過去了，那家貿易公司卻毫無動靜，這下可急壞了柳英。考慮之後，她決定單獨出資建造大龍船。1988年，她出資200萬元找到上海一家造船廠開始設計製作。3年後，龍船終於製造成功。因沒有動力裝置，柳英花費了30萬美元，才讓龍船在一艘輪船牽引下運到了歌德堡。

　　據瞭解，這艘大龍船重500多噸、長40多米、寬12.5米、高15米，配有電梯和樓梯。船身精心雕琢了8888條龍，船身雕刻的大龍全長50.5米，在歐洲多國進行過巡展。

　　“哪裏也不如自己的家鄉好。”如今，年近八旬的柳英毅然回到了祖國，回國後，她仍念念不忘其精心打造的龍船。她說：“我是龍的傳人，如果我的龍船，能夠停泊在祖國的海岸線上，能夠讓更多龍的子孫，到龍船上觀光遊覽，讓世界各國的友人，都能一睹龍船的風采，這是我的心願。”文並圖J199