業界觀察

　　本刊評論員

　　最近一段時間，大衆、江淮、奔馳、寶馬、奧迪、米其林等因質量或服務問題被媒體一一曝光。儘管有些企業已經道歉並提出瞭解決問題的辦法，但人們還是不禁要問，這些整車或者零部件製造企業究竟是怎麼了，怎麼不拿自己的產品質量、品牌形象和消費者的生命安全當回事呢？

　　企業產品的質量問題，說到底就是一個整車或零部件企業的誠信問題。中國的汽車市場已經成爲全球最大的市場，同時也是一個系列法規標準缺失且市場法規監管相對不力的市場。於是，急功近利、入鄉隨俗、漠視法規、有空就鑽就成爲一些合資或者自主企業開始不誠信的理由或者動作。當這些不誠信的行爲終於大白於天下，最後爲消費者所深深不齒。

　　這幾年汽車消費增長速度很快，這也促使一些汽車廠家爲了迎合某些消費心理，讓一些上市車型過快過密而不注重內在品質的統一與提高，僅用一些讓人眼花繚亂的裝飾或較高的配置來吸引消費者；有些車型引進的相關配套零部件還處於“考驗”期，質量不穩定；還有的將國外的原型車在材料上和關鍵環節上該省的省掉，不該省的，也直接省掉，爲了降低成本，甚至拿一些對人體有害的非環保材料來替代。

　　每次質量問題出現後，有些企業往往不是想着如何去幫助消費者解決問題，妥善彌補自己的虧欠和不足，並且第一時間杜絕問題產品的再次出現，而是會花費大量的時間金錢想着如何降低事件的影響力，期望隨着時間的推移問題不了了之。

　　不誠信，這不該是汽車行業該有的風氣，也不是汽車企業該有的態度。消費者不是不允許問題的出現，而是出現問題的時候，車企給出的迴應太過讓人心寒。儘管有些標準缺失，監管法規不是很健全，但這絕不是個別汽車企業去漠視消費者的理由。

　　誠信是企業的生存之本，是企業永續經營非常寶貴的無形資源。一個不講誠信的企業，怎麼可能讓消費者放心再次購買它的產品？孟子曾言：誠者，天之道也；思誠者，人之道也。如果失去誠信，不僅不合天意，更將失去人心。

　　(執筆：車貴遠)

　　車貴遠