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圖爲新火車站站房、車場夾縫中局部施工的場面。
本報訊(記者得舟攝影報道)記者從西寧火車站站改拆遷辦公室瞭解到,就在站改及8大樞紐項目熱火朝天齊頭並進加緊建設中,火車站站房、車場建設卻遇到極大阻力,長達半年時間無法正常施工,嚴重影響了新火車站及配套項目建設的整體進度。
3月26日,拆遷辦有關負責人在現場告訴記者,導致站房、車場建設半年無法正常施工的原因很簡單:站後380號院1號、2號、3號樓和路苑小區18號樓僅剩的40戶涉遷戶及王家莊村的3戶涉遷戶,一心想得到國家拆遷政策之外的“特殊照顧”,他們提出的許多要求是政府無力、也無法去滿足的,也不符合“拆遷面前人人平等”的原則,爲此,拆遷辦工作人員及區主要領導累計上門做工作多達上百次,但這43戶人家卻始終抱着“不滿足我的要求就不籤拆遷協議”的態度,遲遲不與政府簽訂拆遷協議。與上述43戶涉遷戶形成鮮明對比的是,380號院1號、2號、3號樓和路苑小區18號樓其他220戶涉遷戶及王家莊村廣大村民,都能積極配合新火車站建設,與政府簽訂了拆遷協議並及時搬遷。據介紹,站改及8大樞紐項目的拆遷總量爲193萬餘平方米,眼下,僅剩這43戶涉遷戶的約7000平方米拆遷任務遲遲不能落地,並使新火車站關鍵部位建設陷入僵局。