羊城晚報訊記者林翎、通訊員粵交集宣報道：清明小長假高速公路實行免費通行，自駕出行又將現高潮。清明節不同於春節，許多貨車假期仍營運，路上小車、貨車並存，通行效率及危險係數將大增。廣東省交通集團2日發出安全行車指引，提醒自駕車主上高速一定要繃緊“安全”這根弦。

　　出行前

　　“毀容”車未經修理勿出行

　　廣東省交通集團有關負責人表示，行人、非機動車、拖拉機、摩托車、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。但還有一類車容易被忽略，那就是出了事故的車。這些車輛在接受事故認定後，往往未修理就繼續上路，極易發生二次事故。所以，嚴重“毀容”的車即使跑得動，也須修理好再出行。另外，除救援、清障車外，禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。

　　該負責人提醒，出發前一定要檢查車輛的輪胎、油液/水液、剎車系統等狀態，甚至車燈、雨刮也要查仔細，防患於未然。長途行駛，備胎的檢查也應該引起重視，隨車還應帶上簡單工具、滅火器和三角錐等。

　　進收費站

　　“卡點”過站可能扣證

　　省交通集團提醒，請自駕車主仔細分清免費車道與收費車道。清明節期間，交通流量大的收費站將劃分免費通道和收費通道，7座及以下小型客車靠左行駛，大客車、貨車靠右行駛。

　　據介紹，免費放行期間，車輛進出收費站速度較平常快，因此，駕駛車輛通過高速公路收費站時更須小心謹慎，提前減速。故意在高速上停車“卡點”過站雖省錢卻不安全。在應急通道停車、長時間佔用泊車港灣也有可能引發交通事故，並且違反兩次，將扣證。

　　行駛中

　　發生故障需設警示牌

　　當車輛發生小故障，有些車主會停在高速路邊修車，實際上這樣做很危險。省交通集團有關負責人表示，最好的辦法就是將車開到服務區，如果實在堅持不到服務區，應選擇無盲區的直線路段，停靠在緊急停車帶內，同時立即開啓危險報警閃光燈，在車輛後方150米外設置危險警示牌(假如沒有警示牌或錐桶，也可用色彩鮮豔的旅行包甚至路邊的樹枝等代替)。如在夜間，遇此情況須同時開啓尾燈。車上人員應立即從右側車門下車，轉移到安全區域。

　　遇到高速公路主線擁堵，需要減速或停車時，一定要馬上確認後方有沒有車跟着，如果有，要提前減速並打開雙閃燈提醒後車注意，給後面的車充足的距離和時間減速。

　　雨霧天

　　如遇特濃霧應駛離高速

　　如今廣東正是“多雨之春”，高速公路上容易起霧，車輛如何在霧裏穿行？該負責人支招，起霧後，要及時開啓防霧燈，能見度越低，行駛速度也要跟着降低，行車中不要急剎車。能見度小於50米的特濃霧，通常會採取局部或全路段封閉的管制措施，車輛應儘快駛離高速公路。

　　開車上高速，防止“春困”也有“着數”，趕緊記一下“兩要三不要”吧！“兩要”：長途駕駛前，要保證充足的睡眠；駕駛室內要放置含薄荷、百合花香味的香水，有助於提神。“三不要”：不要藉助咖啡或濃茶提神，咖啡和濃茶只能帶來一時的興奮，而短暫的興奮之後是持續的抑制狀態；出行前不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精類的食物，此類食物易使人產生疲倦感。服用抗感冒藥、抗過敏藥後最好不要開車上高速，這些藥品一般會導致嗜睡的症狀。

　　小貼士

　　車道選擇有學問

　　以單向3條車道及有1條緊急停車道的高速公路爲例。左側車道靠近道路中心的隔離帶，是用來超車或者快速行駛的，車少但發生緊急情況時避讓的空間很小，還可能有相對方向的車輛撞斷中間隔離帶衝過來的危險，所以不要長時間佔據這一車道；緊急停車道是發生緊急情況時才使用的，所以嚴禁佔道行駛或違章停車。

　　大客車、貨車靠右行駛，所以小客車別走這一車道。

　　過慢超速都危險

　　高速公路匝道超車屬於嚴重違章行爲。由於高速公路的匝道通常比較狹窄，而且多由彎道及斜坡組成，因此不但限速，且不允許超車。

　　過慢行駛與超速一樣危險。每條車道都有最高與最低限速。

　　林翎、粵交集宣